Forum LANCIA NET

Rare ! Car c'est un modèle d'un marché voisin. Je n'avais jamais vu cette fameuse série 'spéciale'.

C'est étrange de voir une série 3 VVT avec une présentation extérieure Dedra plus bas de gamme ! Elle a l'air propre !

Si tu parles de la série "stresa", elle a existé en série 3, j'en ai vu quelques unes passées en annonce, et à l'époque ou mon père à acheté sa Brava j'avais essayé de l'orienter vers une Dedra Stresa.
Qu'est-ce que tu vois qui fais plus bas de gamme ?

Flo.

Les Jantes en tôle avec les enjoliveurs en plastoc' déjà.

En fait sur certains marchés, la Dedra série 3 existait avec deux niveaux de finition, appelés parfois LE LS & LX selon les marchés. En France on a toujours eu droit au haut niveau à peu de chose près.

Dans les pays plus à l'Est (Belgique et surtout Allemagne), la série 3 existait en version base (sellerie tissus, jantes tôles, pas d'antibrouillard ni de clim ni de chauffage auto) mais pouvait être aussi dispo en finition haute (avec de superbes sièges Recaro Cuir Alcantara sur la VVT !)

En Italie c'était un peu un mix des deux. La série spéciale qui nous occupe ce jour en est aussi un mix : par rapport à la version standard française, on a en moins les jantes alu, les laves phares, le volant cuir, les soufflets et le pommeau cuir, et je suppose les rétroviseurs rabatables électriquement.

Une autre Dedra série 3 dans une très belle couleur :

http://www.leboncoin.fr/voitures/168458097.htm?ca=12_s

Merci pour les précisions.

Flo.

De rien ! La Dedra, c'est mon dada !

Lancia_Net a écrit :De rien ! La Dedra, c'est mon dada !

Non, c'est vrai...?