Forum LANCIA NET

Bonjour, je suis à la recherche d'un coupé Alfa Giulia 1750 ou 2000 GTV Bertone ou éventuellement d'un Spider Lancia beta 2000.

Si vous connaissez quelque chose en super état, je suis intéressé.

Merci.

Une Delta HF Turbo ça t'intéresserai pas par hasard ?

Le 3 Aout je ressors ma Spyder

Voila tout ce que tu dois savoir sur la Spyder:

-Véhicule quand même assez rare, il n'est pas très répandu
-La plus jolie est sans doute la 1ère série avec les rétros et parechocs chromés et semichromés, beaucoup plus esthétiques que l'horrible 2ème série avec ses rétroviseurs d'Iveco
-Le bloc 2000 Carbu Lampredi Double AàC est un régal, 119 ch (arf le moteur VW 2.0 8V actuel en fait 115 ), un couple tonitruant (tu vas griller tous lespetits frimeurs en GTI aux feux rouges) et une sonorité sympa. Par contre ça consomme pas mal, et l'autonomie est très faible (réservoir petit)
-Entretien pas très couteux, fais quand même cependant TRES ATTENTION A LA ROUILLE, présente très souvent sur ces voitures. Si tu en auras une il faudra que tu la tienne bien au chaud ou sous une housse.
-Certaines pièces sont EXTREMEMENT RARES[img]smile/eek.gif[/img] J'ai mis un temps fou à trouver des parechocs AR même en Italie. Aux Pays Bas ça se vend dans les 1500€ un parechoc[img]smile/eek.gif[/img]
-L'intérieur, en particulier les contreportes, sont assez fragiles. Traite les avec douceur et n'expose pas trop la voiture au soleil ouverte
-La capote doit normalement être livrée avec une housse (je montrerai la foto en Aout)
-Le système Targa est un régal: On peut tout ouvrir, n'ouvrir que partiellement (par exemple que le toit quand il ne fait pas assez chaud ou que l'arrière quand le soleil tape trop).
-C'est bien le SEUL MODELE ZAGATO qui ne vaut pas plus de 5000€...

Si tu as d'autres questions, n'hésite pas

Merci ALX, mais j'ai envie d'un coupé ou d'un spider

Herman, merci pour ces précieux renseignements (1500€ pour un pare-chocs... )
Mais je retourne à Rimini vers le 6 ou 7 août, je me rendrai compte sur place....

à Rimini !

ça fait un bail qui j'y suis pas retourné.....

Désolé, ça n'a rien à voir avec le sujet, mais j'aime tellement Rimini......

Moi aussi, cela fera 8 ans que je n'y suis allé et je m'en réjoui déjà
Les autres années, j'allais chez mes cousin(e)s à 70 Km de Siena
(Marina di Grossetto)
Vivement les vacances

Je connais un coupé Bertone 1300 en très bon état pour 4000 Euros à débattre, ou mon coupé Sprint parfait état pour 2800 Euros

haa je reviens de turin

magnifique, les photos c'est pour bientot

Salut delta50. Coupé Bertone = super choix. Perso, j'ai un faible pour le 1750 qui est le plus élégant et le 1600 avant 74 pour son coté hyperspartiate (1 volant + 4 roues + pas grand chose d'autres = des super sensations).
La meilleure adresse pour en trouver un = garage Quadrifoglio dans le 95 : de vrais cinglés qui te restorent une voiture dans les règles de l'art; pas question de te mettre une pièce de modèle ne correspondant pas à ta voiture.Ca parait cher à l'achat (14 000 Euros environ), mais tu t'y retrouvera en fin de compte.
Une adresse à eviter selon moi : Espace Century dans le 91. Beaucoup de bricolages et d'à peu près.
Sinon, il y a 3 bons sites web (en dehors du forum lancia bien sûr : novaweb.fr, anciennes.net, alfa-romeo-passion.com.
Voilà, bonne chasse.

A noter qu'Espace Century est affilié/associé à l'Alfa club de France.

Ils sont chers ! Très cher ! Ont du stock niveau véhicules qui dorment dans un garage.

Il ne propose pas plus qu'un garage classique si ce n'est que ce sont des Alfa anciennes.

Confiance limitée en eux si on considère que de sont des pros !

Une bonne adresse :

Alfa Quadrifoglio à Argenteuil

Merci à tous, j'ai très envie d'un coupé Bertone mais au minimum 1750, qui est le plus apprécié et le plus côté des collectionneurs, merci Abarth49, mais en 1300 ça ne me branche pas trop vu que je possède une giulia 1300 super de 1973.
Dans auto-rétro et rétroviseur, espace century fait de la pub alléchanche, conclusion: sans vos avis j'aurais pu me faire piéger...Je vois aussi beaucoup de publicité pour le garage Ruffinoni, mais je ne sais pas ce que vous en pensez....
Et merci pour les adresses des sites, je vais aller examiner cela de plus près. A tous

delta50 a dit : Je vois aussi beaucoup de publicité pour le garage Ruffinoni, mais je ne sais pas ce que vous en pensez....

laisse tomber ils sont hors de prix.......... (12000 euros mini pour un Bertone)

12 000 Euros pour un Bertone ce n'est pas choquant s'il est en parfait état. Si tu en achète un en état moyen à 7 000
Euros et que tu le rend nickel, tu ne t'en tirera pas à moins. Faut pas réver, un Bertone (de 1600 à 2000) en état collection, ça vaut 14-15 000.

Faut pas exagérer non plus, j'en cherchais un il y a 2/3 ans et les pris tournaient autour de 5000/7000 euros en TBE voire 10000 pour un 1750.

Je ne pense pas que les prix aient doublés depuis