Forum LANCIA NET

Bonjour,

Je vends ma Lancia Dedra 1.8 ie au GPL de 1992 en l’état car elle ne démarre plus à cause d’un problème électrique ( ? lequel ? )

Le moteur est bon, joint de culasse et courroie de distribution sont neufs, 0 kms.

La voiture totalise 193000 km.

L’embrayage a été changé à186000
Les plaquettes de freins à 186400
Les quatre pneus à 186500
La ligne d’échappement à 192000

Ont été également changés : pompe à essence, flexibles de freins, liquide de freins, l’alternateur, les amortisseurs (Koni réglables à l’avant), soufflets de cardans…

Le Gpl a été monté à 96000 km le 20/06/98 dans un garage Lancia agrée Gpl (réservoir 80 litres).
La soupape de sécurité le 21/07/01.
La carte grise porte la mention GPL et est donc gratuite.

Je possède toutes les factures d’entretien et reçus d’homologation.

La voiture est équipée de la direction assistée, des vitres électriques, des antibrouillards et de la fermeture centralisée à distance.

Attention : la boîte fonctionne mais craque un peu au passage de la 3è et le pare-brise est fêlé.

PRIX : 450 €uros ?

Contactez-moi :

dedragpl@yahoo.fr
ou 06 07 61 00 24

Quelle est la couleur de la voiture ainsi que celle de l'intérieur (alcantara ?).

4 Vitres Elect ?
Jantes alliages ?
Clim ?

CT ?

L'état général esthétique ? rayures, bosses, déchirure...

A venir chercher où ?

(Plutot qu'une Dedra TD, ça pourrait bien me tenter)

Ca m'interesse aussi...

Quel departement?

Autonomie en mode GPL ?
Où est le réservoir (coffre ou à la place de la roue de secours)

s'il est possible d'avoir des phots (int/ext) je suis aussi prenneur !

La voiture est couleur gris quartz, la carrosserie est en très bon état, un support de pare-choc est manquant à l’avant gauche (mais pas cassé), l’intérieur est en tissu bleu, très bon état, hormis siège conducteur un peu fatigué, elle est équipée de vitres électriques à l’avant, enjoliveurs Lancia mais pas JA, les rétros sont électriques et dégivrants, il n’y a pas la clim, le dernier contrôle technique est vierge, la voiture est immobilisée depuis plusieurs mois à l’abri, le réservoir gpl de 80L est au fond du coffre, il est équipé de la soupape de sécurité, la roue de secours normale est préservée. 2 pneus sur les quatre sont garantis à vie (crevaison/vendalisme) La consommation en essence est de - de 9L, en gpl de - de 11L, l’autonomie totale avoisine les 1300 kms, le véhicule est à retirer sur Chartres (28). OUF !
Pour ce qui est des photos je ne sais s'il est possible d'en mettre dans le forum (?) mais vous pouvez me contacter par mail je vous les envoie

Merci pour la réponse complète comme je le souhaite !

Apparement, nous sommes 2 du forum sur Chartres...

Bonjour à tous,

Merci à Carlgan et Psal24 notamment, pour leur intérêt.
Des photos disponibles sur :
http://fr.pg.photos.yahoo.com/ph/dedrag ... .dir=/eaf6

Un coucou à Caliméro

Bonsoir,


Après 3 RDV manqués avec Carlgan... ma Lancia au GPL est toujours disponible pour d'autres lancistes.


En bon état et complète, elle est à redémarrer ou à utiliser comme banque d'organe, j'en ai pour bien plus de factures que le prix demandé.

Le joint de culasse et la courroie de distribution sont neufs, on peut considérer que l'embrayage, les plaquettes, les 5 pneus ( dont 2 garantis à vie - vandalisme/crevaison ), la ligne d'échappment sont neufs...

Changés également : pompe à essence, flexibles de freins, liquide de freins, l’alternateur, les amortisseurs (Koni réglables à l’avant), soufflets de cardans...

GPL homolgué avec soupape et carte grise gratuite

DA, VE , RE et dégivrants, Anti-Brouillards, FC à distance ...

Photos : http://fr.pg.photos.yahoo.com/ph/dedrag ... .dir=/eaf6

Visible sur Chartres (28)


Pour me contacter :

06 07 61 00 24
dedragpl@yahoo.fr

Je suis desole pour les rdv manques (concours de circonstances) , en tout cas ca m'a l'air d'etre une bonne affaire, foncez la voir...

OK je comprends, je t'ai envoyé un MP
J'espère que tes ennuis de direction assistée se sont arrangés.
A plus

En tous cas j'ai mis quelqu'un sur le coup, j'espere que ca marchera...

Concernant la DA ca a encore pete (2 eme fois apres avoir fait lavidange de la boite), cette fois je me suis retrouvé en direction non assitée elle est au garage jusqu'a la fin de la semaine...
Décidement elle aime pas les garages, mais je pense que le mecano a fusillé un filet je risque d'avoir une cremaillere neuve!

Ca y est l’auto est vendue, à un lanciste-mécanicien qui possède une dedra TD et une dedra turbo essence comme voitures persos !

Mais je vous rassure il vous reste encore la possibilité de faire une bonne affaire !….

Je suis en effet passé, grâce au tuyau d’ Lancia_Net, chez ce fameux concessionnaire Peugeot de StDenis afin de voir ses italiennes neuves et à vendre.
Pas de doute sur la cinquantaine de véhicules restant, il y a bien 1 ou 2 très bonne affaire à réaliser.
Je n’ai pas regardé les mazout, d’ailleurs il n’y en avait presque plus.
En revanche en ce qui concerne les essence, il y avait encore du choix : 145 1.4L et 1.6L ; 155 2L TS ; 164 2.0L TS ; Punto 55 et 60 ; Brava 1.6L ; Lancia Y 1.2L et 1.4L ; Delta 1.8L VVT ; Dedra 1.8L VVT…...

La garantie est de 3 mois, et effectivement toutes les courroies ont été changées, ainsi que la batterie.

Bref, j’ai fais le tri pour vous, deux modèles valent particulièrement le détour :
-L’alfa 145 1.4L 90cv équipée de la clim, cuir beige, abs…
-La Lancia dedra 1.8 VVT 130cv équipée de la clim auto, des rétros rabattables électriquement, VE devant derrière, DA, FC, ABS, jantes alu, sellerie alcantara…



8300 pour la 145, 8700 pour la dedra, (euros affichés, mais carrément discutables).



Le truc « plus-plus », c’est qu ‘elles sont montables au GPL car moins de 50 kms et 1ère date de mise en circulation : octobre 2003, donc crédit d’impôt de 1525 euros de plein droit. Comptez 3000 pour une installation tip-top avec injection liquide, j’ai pris mes renseignement car failli en acheter une, et finalement non, car outre le fait que ce sont des autos de presque dix ans, la revente risque d’être particulièrement difficile, allez expliquer que cette voiture achetée il y a 5 ans par exemple était neuve en 2004…
Bref, mais peut être que l’un d’entre vous peut avoir envie de se faire plaisir, et s’il garde son auto jusqu’au bout, au moins dix ans, ça reste valable.

Donc, vu que les prix sont discutables, pour 9000 euros il y a possibilité d'avoir une voiture NEUVE très bien équipée et gépélisée.

Si vous avez des questions sur le GPL, j’en ai eu moi-même 2, une Lancia Dedra 1.8L 110cv et une Xantia Activa turbo 150cv, alors si je peux vous donner un conseil, n’hésitez pas, c’est un carburant qui permet de ne pas être un sale pollueur tout en faisant des économies, et puis se démarquer de la pensée unique et de la communauté des diéselistes est également assez agréable !

Sans rancune pour les diesel, j'ai moi aussi déjà cueilli le "fruit" défendu mais plus par obligation et dans l'urgence qu'autre chose!...

Enfin, ici -> http://fr.pg.photos.yahoo.com/ph/dedrag ... /my_photos
Vous trouverez des photos de la dedra 1.8 VVT LX

Voili voilou, peut-être que ça pourra aider quelqu’un.

Un bonjour à Caliméro que je pense avoir croisé récemment. Un petit café un de ces jours sur Chartres ?

Enfin, comme je ne passe pas ma vie sur le forum, j’en profite pour féliciter Lancia_Net et son site, impressionnant dans sa réalisation. Bravo !

ca me fait toujours bizarre de voir un clone de ma dedra (meme couleur, meme moteur, quasi meme finition (j'ai une sellerie cuir/alcantara)) ... mais en neuf ...