Forum LANCIA NET

Je me sépare à regret de ma Lancia Thema, moteur 2,0 16v de 157ch pour 11cv fiscaux. La voiture est de 08/93 et totalise 119000 kms.
Entretien rigoureux, toutes factures disponibles:
Nombreux frais récents, moins de 15000 kms: 4 pneus, amortisseurs + triangles AV, disques et plaquettes de freins AV (+vidange circuit de frein), courroies de distribution + alternateur (+changement pompe à eau), ligne d'échappement complète, batterie, filtre à pollen.
Une révision est à prévoir à 120000:
Huile + filtres à air et huile > je la ferai avant la vente.
La voiture a plus de 10 ans donc la carte grise est à 1/2 tarif.
Sinon au niveau équipement, elle est plutot bien équipée, ABS, clim auto, pack électrique complet (4 vitres élec, fermeture centrale télécommandée, rétros élec et chauffants, rétro électrochrome...), jantes alu 15", intérieur Alcantara, peinture métal, radio K7 + changeur 6CD...
La voiture est en très bon état vu son age (qques rayures superficielles tout de même).
Pour le prix j'en demande 3500 euros.

Certains ici l'ont vue lors du dernier rassemblement, et peuvent confirmer le bon état de la bête! Pour voir la belle, vous pouvez aller au topic des photos du dernier rassemblement LanciaNet:

http://29819.aceboard.net/29819-41-1567 ... Photos.htm
Il n'y a qu'une Thema, donc c'est celle ci qui est à vendre!

Personne???

Pas moi désolé. Mais tu fais un nettoyage printemps? D'abord la punto, maintenant la Théma... Tu vas la remplacer par une autre?

Par une 8.32 si j'ai bien compris.....

comme je te comprends

A ce propos Calimero, si tu veux des infos sur la 8.32 (ou même si tu veux te faire une idée en en essayant une) n'hésite pas

Alors si c'est pour un 8.32 là... ça doit être une tout autre dimension...

Oui je nettoie... pour une 8.32! Benarvor, j'avais prévu de te contacter pour cela, mais dans l'ordre je vends la 16s, ensuite je rechercherai la 8.32! Petite explication sur mon "nettoyage de parc":
En fait on avait 4 voitures, la Lybra la Thema la Punto et une Panda. Ma femme en utilisait 2 quand elle travaillait (Thema et Panda) encore sur Paris moi j'utilisais la Punto et la Lybra servait pour les weekends/vacances. Mais maintenant qu'elle travaille proche de la maison, 4 ne sont plus nécessaires. Donc on a vendu la Panda. 3 autos me semblent être un bon compte, au cas ou y'a un pb avec une, surtout en hiver avec nos petites routes gelées jamais sablées... Donc maintenant elle utilise la Lybra et la Thema en alternance. Moi même j'utilisais la Punto, mais vendue puis remplacée par le Doblo. Donc, comme ma femme ne fait plus bcp de bornes et que je préfère avoir 3 autos, j'aimerai dans le lot en avoir une "extreme passion"! D'ou la 8.32 pour remplacer ma Thema actuelle!
A ce sujet Benarvor, une 8.32 supporterait elle des petits trajet (20kms le matin, 20 le soir)? Aurait elle le temps de chauffer correctement, surtout en hiver ou on tombe parfois à -10? Les 20 kms de trajets ne seraient faits que sur des petites dépatementales, pas de feux, 1 stop. Que penses tu de cet usage pour la santé du moteur?

Pas de pbroblème pour un usage quotidien avec la 8.32.

Pour aller au boulot, je fais environ 15 km le matin et autant le soir, et le moteur est tout juste tiède, donc pas d'accélération à 7500 tr/min....

Il lui faut au moins 25~30 km pour être à bonne température (huile moteur à 80°) avant de sortir la grosse attaque.

Bon alors personne d'intéressé par une belle Thema?
Je viens de lui faire la révision, elle a maintenant 120000 kms.
Vidange + tous les filtres changés (facture sur les pièces d'origine Lancia).
Et nouveaux prix: 3400 euros.
Allez allez!

c'est quoi la contenance du coffre ?
peut on mettre le GPL dessus ?
as tu des photos ?

ce n'est pas pour moi, comme la Brava de mon frere est en panne et qu'il ne veut plus de diesel....

Le coffre est très grand, la brochure Thema donne 550 litres. A titre d'idée, je peux y caser une poussette et 4 valises...
Pour la passer au GPL c'est possible mais on me l'a déconseillé pour plusieurs raisons:
1) il n'existe pas de kit spécifique à ce moteur, donc il faut en mettre un "universel".
2) vu le kilométrage et le prix de l'installation, ce ne serait pas rentable.
Pour les photos, il y en a rapidement dispos sur le topic du dernier rassemblement (lien en haut de ce sujet).
sinon je peux en envoyer autant qu'il faut.

Allez un effort! J'ai peux être trouvé ma perle rare, donc pour pas la louper je fait un effort:
3200 euros. Pas cher pour une belle Thema qui rendra encore beaucoups d'agréables services!

UP

Bon je sais que c'est noël, que les soussous vont ailleurs... alors je la laisse à 2800 euros ferme, je la laisse en vente jusqu'à fin janvier et après j'arrête, tant pis pour la 8.32, je verrai plus tard!

2600 euros

benarvor a dit : Pas de pbroblème pour un usage quotidien avec la 8.32.

Pour aller au boulot, je fais environ 15 km le matin et autant le soir, et le moteur est tout juste tiède, donc pas d'accélération à 7500 tr/min....

Il lui faut au moins 25~30 km pour être à bonne température (huile moteur à 80°) avant de sortir la grosse attaque.

dans la brochure Dedra, la température d'huile idéale en fonctionnement est de 120°