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Je vends donc ma Lancia Delta 2,0 16V GT.
Modèle de 1995, Vert anglais, énergie : Essence sp95.

Elle a 139cv, elle totalise 44000kms d'origine, elle est toutes options; clim auto, l'intérieur en Alcantara avec les siège Recaro. Elle est équipée de jantes de Delta intégrale 8s, et les vitres sont surteintées.

La distribution a été faite à 24000kms, la clim rechargée en 2005, tout fonctionne parfaitement, l'historique est complet, les vidanges sont faites tous les 10000kms avec des pièces d'origine, et de l'huile Motul 100% synthèse. J'ai toutes les factures.

Le véhicule est visible en région parisienne.
Tel : 06.08.31.41.54

Prix : 3200€ négociable.

Voici les photos :

salut
les photos ont était prise en roulant ?

Superbe, j'adore les tapis HF en plus!

Kilométrage assez sympathique !

A+

kiki77140 a dit : salut
les photos ont était prise en roulant ?

Non la voiture est bien à l'arret, mais sur les Delta c'est comme ça l'aiguille ne déscend pas jusqu'à zéro.

voilà

très belle...
c'est quoi le carré en plastique à la place du check control?
pourquoi a t elle les ailes larges et le parechoc avec les petits antibrouillards?

Toutes les 2.0 ont les ailes larges avec les boucliers adaptés (avec petits antibrouillard ! ).

A+

Riga a dit : très belle...
c'est quoi le carré en plastique à la place du check control?
pourquoi a t elle les ailes larges et le parechoc avec les petits antibrouillards?

Pour ce qui est du carré en plastique je ne saurai te répondre, j'ai cherché dans le livre de la voiture et j'ai rien trouvé.
Tout ce que je peux dire c'est que la nuit, lorsque j'allume les feux, il s'illumine avec le tableau de bord, c'est tout.

Je mets d'autres photos de la voiture, cette fois-ci, le moteur :












Voilà, je vous rappelle, je la vend 3200€ négociable.

Viens à notre rassemblement dimanche, tu es à côté !

Ca t'aidera surement en plus beaucoup à la vendre, tu auras une trentaine de passionnés et connaisseurs sur place !

A+

Lancia_Net a dit : Toutes les 2.0 ont les ailes larges avec les boucliers adaptés (avec petits antibrouillard ! ).

A+

Ah non... à ma connaissance toutes les 2.0L 16v en 5 portes ont les ailes normales et le bouclier normal avec AB. Seules les 5 portes TD et HF Turbo ont les ailes élargies ainsi que toutes les HPE sauf la 1.6L. Peut-être est-ce lié à l'appelation GT?

Marrant aussi, car j'ai le check control dans la mienne sans avoir la clim et là c'est l'inverse...

En tout cas toutes les Delta Gt ont les ailes larges, il me semblait bien que les LS aussi en 16v !

A+

A ma connaissance ce fut comme ce ci:

Les ailes sont plates (sur tous les modeles sauf le 2.0 turbo 16s) de la sortie de la Delta II jusqu'a la sortie de la HPE, ensuite la 2.0L 16v a les ailes larges (et la TD aussi...) et l'équipement change.
De meme ce fut a la meme occasion que la 2.0 turbo 16s passa de 5 portes a 3 portes...
Si c'est pas le cas cette GT a un equipement tres riche (ABS et Clim notament) ce qui explique peut etre les ailes larges.

Le modele de martini est un modele sorti des chaines alors que la HPe etait deja fabrique; on peut reconnaitre ça au pedalier qui est d'une forme spécifique (forme plus large en haut qu'en bas, visible sur les photos). Vous verrez cela aussi en regardant dans vos voitures... le votre est different.

Merci pour vos précisions, j'en apprends tous les jours, en tout cas j'espère qu'elle trouvera preneur entre de bonnes mains.

je regarderais ça... elle est aussi de 95 la mienne...
elle aurait été en noir métal et je n'aurais pas acheter cette satanée Dedra la semaine dernière, je l'aurais prise...