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Bonjours, je vends ma Lancia Thema 8.32 (moteur Ferrari Mondial) de mai 1988, 115 000 km. Intérieur cuir marron poltrona Frau.
Bon état général, carrosserie légèrement à revoir au niveau de porte et aile arrière gauche (frottement dans un parking, vous pouvez regarder les photos), un feu arrière à changer pour la même raison. Suite à contrôle technique, travaux à effectuer : changement du pot d'échappement, changement des deux pneus avant et du faisceau d'allumage.
Voiture pouvant être remise à état concours pour environ 3000 à 4500€, suivant si les travaux sont effectués personnellement ou par un garage (le changement de l'échappement nécessite la levée du moteur, coût de main d'oeuvre 1250€ mais celà permet également de changer la courroie de distribution qui a 18000 km).
Véhicule mis à prix 4500€.

Voici les liens vers les photos:
vues d'ensemble:
http://img201.exs.cx/img201/4268/vuedensemble1yf.jpg
http://img110.exs.cx/img110/6083/vuedensemble27bw.jpg
http://img110.exs.cx/img110/8747/vuedensemble30ww.jpg
http://img110.exs.cx/img110/7320/vuededevant9dy.jpg
http://img110.exs.cx/img110/6391/arrire6hf.jpg

détails :
http://img110.exs.cx/img110/2586/carrosserie7qt.jpg
http://img110.exs.cx/img110/6475/carrosserie24vu.jpg
http://img110.exs.cx/img110/2677/intrieur9ta.jpg
http://img110.exs.cx/img110/1638/moteur4kk.jpg

Effectivement, ca peut être une belle base pour une petite restauration !

Elle a un petit choc à l'avant droit non ?

C'est une première main ? Entretien suivi ?

A+

C'est dommage de voir une 8.32 dans cet état....

L'échappement est pas donnée loin de là (entre 10000 et 15000 FF la ligne totale).

Pareil pour le faisceau d'allumage (pas facile à trouver en neuf...)

il n'y a pas de choc à l'avant droit le verre du clignotant s'est simplement détaché et j'en ai recommandé un
en ce qui concerne la ligne d'échappement le changement coute effectivement environ 2200 € mais pour ce prix le moteur est oté ce qui permet pour moins de 150 € de changer également la courroie de distribution
il s'agit d'une troisième main entretien suivi et véhicule actuellement au garage en l'attente du faisceau effectivement difficile à trouver (la vidange/ graissage et le réglage du moteur viennent d'être faits)

personne n'est intéressé?

toujours personne pour cette voiture d'exception (seulement 3500 exemplaires sortis des chaines) !!!!!
si c'est un problème de prix je suis à l'écoute de vos propositions...... sérieuses bien sur

En fait faut dire que y a beaucoup de frais a faire sur l'auto... 2200 euros d'echapement et au moins 1600 euros de distrib... Sans compter que il y a quelques frais de carroserie...

C'est pour ca je pense que les gens reflechissent!
Il est vrai que pour 4500 euros le vehicule est en etat mais avec 4500 euros d'achat ca fait 9000 euros... et pour 11000 euros on trouve des 8.32 plus recentes avec 0 frais a faire...

Voila je pense que les gens sont recalcitrant a acheter une auto et faire des frais desus, ce qui est dommage...

Bon courage pour la vente! Faut remmetre en etat cette magnifique auto!

je croyais que l'aileron ne se déplayait qu'a une certaine vitesse ?....

il existe en effet un aileron qui se rentre dans le coffre et qui sort a certaine vitesse ou suivant une comande manuel mais je crois que c'est du sur mesure ou une option, je ne m'avancerais pas trop la dessus j'ai juste vu que ça existait et ça m'a pas l'ai mal du tout meme

voila je viens de retrouver une photo

Je crois qu'il y a une commande manuelle...

Non non, l'aileron électrique est en série sur toutes les 8.32.

Par contre il ne sort pas tout seul quelle que soit la vitesse, il y a une commande en bout du commodo d'essuie glaces.

je confirme, l'aileron n'est pas automatique (commande au volant)

toujours personne pour cette voiture de collection !!!!!!
dans quelques années vous le regretterez!!!

salut moi je suis partant pour 3000e pas plus vue les frais qui ya a faire c peutetre une voiture d exception c sure mais il faut rester dans le correcte du prix c claire que lon peux le regreter dans quelque année mais se genre de voiture ne se vend qua un passionné ou un connaisseur deplus les frais quil y a a faire niveau prix c la peau des fesses en gros une voiture qui reviendrais a pratiquement 12000euro et pour la revendre ensuite,? MOI JE SERAIT PARTANT MES A 3000e

le montant des travaux estimé par un garage spécialistedes voitures haut de gamme est de 4500 € dont 2000 € de mo sdoit un cout total pour ce véhicule d'exception de 9000 € à peine plus qu'une logan et de plus les interventions courantes (changement de courroie de distibution) reste abordable car ne nécessittant pas< la dépose du moteur comme sur les Ferrari