Forum LANCIA NET

Petit récap :

353 500 km

Le suivit d'entretien :

Moteur vitre électrique conducteur : changé à 259 555 km - 248.85€

Alternateur + distribution : changés à 293 332 km 759.88€

Batterie : changée 73 €

Débitmètre : changé à 306 779 km - 323.98€

Capteur de tour : changé à 313 333 km - 219.12€

Embrayage : changé à 324 966 km - 722.37

Ventilateur de chauffage (clim): changé à 350 000 km - 144.25€

Vanne EGR : changée à 353 121 - 208.63 €

A faire changer :
la durite du turbo (commandé chez Lancia)
Voir les freins car les disques sont voilés
Chauffage coté passager qui ne fonctionne pas (Vu avec lancia, c'est un petit moteur qui a laché, il faut déposer le tableau de bord pour faire la réparation)

Précisions complémentaires :
Les sièges en Alcantara AV conducteur et passager sont usés, les boutons de commande des vitres électriques coté conducteur sont à changer (toutefois, cela fonctionne quand même) le chargeur 6 CD est HS, les rétroviseurs électriques fonctionnent, mais ils ne se rabattent plus électriquement.

J'ai toutes les factures à disposition.

Dans l'état sans CT ni les réparations à faire c'est 1000 € à débattre (je suis sur la région Lyonnaise)

Coté carrosserie, j'ai une bugne en bas de la portière arrière (sous bas de caisse) coté conducteur, la porte avant coté conducteur est tonché.

La roue de secours est neuve elle à jamais servi lol

Pour info, je viens de m'acheter au enchères une petite Chevrolet Lacetti, je reviendrais sûrement vers Lancia un de ses 4, mais dans l'état actuel je prend ce que je trouve avec mon budget en voiture économique....... c'est loin d'être un achat passion lol.

Hmm... des photos?
Sinon par mail: carlgandj@hotmail.com

Wiwi, tu blagues ? Sérieux tu t'en débarrasses ?

he oui mixwell, je suis en train de créer ma boîte et je veux me consacrer un maximum de temps.

Par exemple, le temps que j'ai perdu pour chercher des sièges c'est du temps que je n'ai pas utilisé pour ma future société.

Donc j'ai acheter une voiture pour la remplacer, qui j'espère ne me coûtera pas trop en frais d'entretien. Sur internet j'ai vu que cette Chevrolet sans être une légende dans ses lignes lol ne revenais pas trop chère à utiliser et qu'elle est assez fiable. On verra bien.

Par contre si ma boîte marche......... là oui je me ferai plaisir

Je vais voir pour prendre des photos, j'espère que je pourrais faire cela demain.

Ok j'attends cela !

Bonne vente alors !
Et bon courage pour la suite et surtout réussite !

Flo.

Désolé pour le retard, demain samedi j'espère réellement faire des photo lol Elles seront en ligne soit dimanche soit lundi Bon week-end à tous

Et voila je vais me retrouver tout seul ici maintenant...
Pas question que j'immigre en IDF moi !!!

Meuuuu non

Si tu vas sur mon topic http://lancianet.aceboard.fr/29819-2254 ... acetti.htm

Tu verras que ma nouvelle tuture à quelques gènes italiano Cela me fera une excuse pour rester un peut avec vous

a Carlgan, je t'ai envoyé les photos de ma Lybra.

a plus

Je les ai pas recues , peux tu essayer cette adresse: matcarlgan@gmail.com
Merci bcp!

Ca y est c'est envoyé

Chevrolet était Suisse...voit pas trop le rapport avec l'Italie !

Chevrolet suisse ???

Exact Louis Chevrolet est né en Suisse et a passé son adolescence dans le Jura.

Mais ce n'est pas ce que je voulais dire, je voulais simplement indiquer que cette voiture a un moteur diesel qui a été développé par l’Italien VM Motori et la tuture a été dessinée par Giugiaro.

Mais bon je me suis peut être mal exprimé sur le lien.

Je ne voulais pas dire que cette voiture est une italienne, mais quelle en a quelques aspects.

D'ailleurs j'ai été agréablement surpris par la réactivité du diesel, une vraie bombe

Par contre au niveau de l'aspect des finitions intérieur il est clair que cela ne vaut pas une Lybra.

Mais ce ne sont pas des voitures de même catégorie.