Forum LANCIA NET

Etat de l'intérieur ?
Y a t il des éléments qui ne fonctionnent pas ou mal ?
Etat des jantes, des pneus, des freins, des suspensions.
Ct ?

Si tu la vends sans CT, ça fait chuter sa valeur !!!

Le prix sans CT est très aléatoire.

Il y aune première grosse facture pour la distribution à prendre en compte + les disques.
La boite est neuve mais des problèmes à froid.
D'un autre coté, il y a des frais récents...

reste à calculer....

Il y a 2 typesd'évaluation soit pour l'assurance, et là seul un expert peut la côté (état générale et facture à l'appuis).

Si tu prend la cote sur la centrale il en donne 22000€.

Pour moi je donne une fourchette entre 7000€ et 10000€, sans avoir vue n'y essayé la voiture.

De plus une estimation ne vendra pas la voiture, seul la personne qui flaschera devant la voiture te ferra une proposition.

Ne soit pas trop gourmand, car avec les travaux à faire (assez couteux), il risque d'y avoir peut de proposition.

Comme le dit JPD, oublie les cotes centrale, LVA etc...

regarde plutôt les annonces pour voir les prix de ventes mais surtout si elles partent.

La tienne a quand même du kilométrage et 2 ou 3 réparations a prévoir et tu dois connaitre le coup des pièces et leur rareté.

Par contre tu dis qu'elle a la clim et le toit ouvrant?? ces 2 options étaient incompatible a l'époque sur les evo 1!

le toit ouvrant est d'origine?

Pour le carnet d'entretien il est a jour? tu a le passif de cette auto?

juste une question comme ca la boite a eu quoi pour être changée? d'habitude les transmission sur ce genre d'auto ne bouge pas.

La puissance est de 230/240cv, elle a reçu une préparation? Si c'est juste une puce retire la .

Car ca fait pas sérieux et il vaut mieux vendre une auto d'origine qu'une "simili prépa".

Sinon pour moi une bonne evo 1 propre vaut au maximum 14 000 euros avec tout l'entretien sur le carnet. En moyenne il ne faut pas dépasser 12 000 euros je pense.