Publié : ven. 02 mai 2008 6:26 pm
Si je vous dis Enzo, 599 Fiorano, Scaglietti, P4/5, Quattroporte, Birdcage 75th anniversary, vous allez me répondre ....
Pininfarina.
Mais il aurait fallu répondre Ken Okuyama puisque c'est sous sa houlette que ces merveilles ont été dessinée chez le carrossier Italien.
Aujourd'hui Ken Okuyama n'est plus chez Pininfarina mais, après avoir fait du design pour des objets courant et lancé une marque de lunette, il se lance dans l'automobile en créant Ken Okuyama cars.
Le résultat est un petit roadster équipé d'un moteur 2.0 16S de 250ch venant de chez Toyota.
Ce roadster entièrement réalisé en carbone avec un poste de pilotage du plus bel effet (ou se croise l'alu bouchonné, le carbone et le cuir) et dessiné dans les moindre détails ne pèse que 750 kgs. Ce qui laisse présager de très bonnes performances.
Ce petit Roadster a été présenté à Geneve cet année mais pour ceux qui ne l'auraient pas vu ... en voici quelques photos
Pininfarina.
Mais il aurait fallu répondre Ken Okuyama puisque c'est sous sa houlette que ces merveilles ont été dessinée chez le carrossier Italien.
Aujourd'hui Ken Okuyama n'est plus chez Pininfarina mais, après avoir fait du design pour des objets courant et lancé une marque de lunette, il se lance dans l'automobile en créant Ken Okuyama cars.
Le résultat est un petit roadster équipé d'un moteur 2.0 16S de 250ch venant de chez Toyota.
Ce roadster entièrement réalisé en carbone avec un poste de pilotage du plus bel effet (ou se croise l'alu bouchonné, le carbone et le cuir) et dessiné dans les moindre détails ne pèse que 750 kgs. Ce qui laisse présager de très bonnes performances.
Ce petit Roadster a été présenté à Geneve cet année mais pour ceux qui ne l'auraient pas vu ... en voici quelques photos