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Publié : mer. 21 oct. 2009 6:13 pm
par beta
SALUT A TOUS. JE VOUDRAIS AVOIR VOTRE AVIS SUR LE MONTAGE DES PNEUS 4X4. DES JOURNAUX COMME AUTOPLUS ASSURENT QUE L'ON PEUT LES CHANGER PAR 2 ALORS QUE CERTAINS SPECIALISTES AFFIRMENT QUE C'EST PAR 4 POUR PROTEGER LE SYSTEME DE TRANSFERT (SURTOUT POUR LES 4X4 PERMANENTS) ALORS QUI A RAISON ? FAUT-IL DANS LE DOUTE APPLIQUER LE PRINCIPE DE PRECAUTION ? FAUT-IL EN CHANGER 2 ET LES PERMUTER REGULIEREMENT POUR EGALISER L'USURE ? ON TROUVE DES INFOS TRES CONTRADICTOIRES A CE SUJET... :gluk:

Publié : mer. 21 oct. 2009 6:51 pm
par notrelc
[img]images/icones/icon6.gif[/img]

Publié : mer. 21 oct. 2009 6:59 pm
par jpd
Les dedras integrale n'on pas de 5eme roue, mais une galette (pas la place de loger une roue complète).

Pour les 4X4 permanent, il vaut mieux avoir des roues de même usure.

Pour les 4X4 débrayable, ce n'est pas trop grave l'usure, mais attention a ne pas changer les tailles entre l'avant et l'arrière.

Publié : mer. 21 oct. 2009 7:35 pm
par notrelc
[img]images/icones/icon6.gif[/img]

Publié : mer. 21 oct. 2009 9:39 pm
par jpd
Pas de problème pour la galette.

Tout terrain a condition qu'il soit bitumé. :D

Publié : mer. 21 oct. 2009 11:43 pm
par beta
il semble qu'il y ait un gros manque d'information vis à vis des clients concernant les précautions à prendre avec les pneus et c'est un paradoxe quand on songe à leur prix...