Forum LANCIA NET

Salut à tous!

Bon, je n'ai rien trouvé sur le forum, si ce n'est que quelques extraits...

Voilà, avec un diesel 2.4 150 cv, l'ordinateur de bord m'indique parfois, de plus en plus souvent mais pas systématiquement: anomalies bougies de préchauffage.

Mais la voiture démarre impec. En tout cas c'est l'impression qu'elle me donne.

Errreur electronique, ou dois-je changer ces bougies? On peut le faire soi-même? Si oui comment?

Merci d'avance!!!!

Salut,

Si c'est comme la plupart des jtd, tu peux en avoir 1 voir 2 de grillées (peut etre une de plus sur le 5 cylindres), ca va demarrer.
Apres, c'est mieux de les replacer.

Merci, c'est sympa! Sinon C'est facile de les changer? Il faut un outillage spécial? Merci d'avance!

Juste une clef à bougie de préchauffage.

Sur le 140cv, c'est pas super facile à faire, mais ça se fait bien, je pense que c'est pareil sur le 150.

En tout cas, ne fais pas comme moi, change les toutes car elles vont lâcher au fur et à mesure.

Flo.

Merci!!! Dommage qu'elles ne soient venduent que par deux... Avec nos 5 cylindres! Sinon... Chez Norauto ils parlent d'un couple de serrage à respecter?

Bien entendu qu'il y a un couple de serrage, comme tout
C'est pour éviter que les bourrins antimécanique foirent les filetages sans doute

En effet, 5cylindres............il en restera une toute neuve.

Flo.

Penses a mettre de la graisse sur le filetage pour les démonter plus facilement la prochaine fois.

Finalement sur Oscaro j'ai trouvé les Beru moitié moins cher que chez Norauto (enfin 30% de moins...)... Et vendue à l'unité!

Parfait ! y'a plus qu'à !

Flo.

Yes! je vous dirais! Maintenant je réfléchi au débitmètre et a nettoyer la vanne EGR.

Bon... Je crois avoir aperçu les bougies de prechauffage... Mais elles me semblenty vraiment peu accessible! On peut y arriver sans rien démonter?

Ca m’étonnerait...

Pourquoi veux tu démonter quelque chose clems ?
Sur le 2.4 JTD 140, j'imagine que c'est pareil sur le 150, ça se fait sans rien démonter...........enfin si le cache plastique

Flo.

ah, alors le 1.9 jtd est complétement différents la dessus. il me semble que pour faire ca bien, il fallait démonter la pipe d'admission.
Tant mieux alors!

Sur le 1.9 JTD 115, je n'avais pas eu besoin de démonter quoi que ce soit, c'est sur lequel qu'il faut démonter la pipe d'admission ?

Flo.