Forum LANCIA NET

Bonsoir à tous,
Voilà depuis quelques temps ma suspension ARD fait un bruit métallique.
Je me suis rendu compte que le silent bloc inférieure ( celui qui est sur la fusée juste derrière le moyeu) est cassé en 2 et parti de son logement jambe en l'air . Du coup, le ressort est en contact avec la fusée ... d'où le bruit.

Ma question :
- Cette pièce se vend elle seule chez Fiat ?
- Et comment la changer ? (jamais touché à ça )


Merci d'avance

C'est bon, j'ai trouver comment la sortir.

Sinon juste pour la pièce, c'est bien la réf 7584934 ? C'est marqué "rondelle de butée". Est-bien le silent bloc ?

Finalement j'ai fait un tour à la casse pour faciliter les choses.
Apparement c'est un pb courant sur les +200000kms. Bon nombre de fiat ont le silent bloc foutu.

Mais bon c'est très facile à changer (ça peut aider certains), c'est les mêmes sur la plupart des lancia/fiat.
- Mettre sur chandelle de façon à ce que le pneu décolle du sol
- Enlever la roue
- Caler la fusée avec un autre cric
- Enlever le boulon 19 inférieur de l'amortisseur, coups de marteau pour le sortir, si nécessaire faire levier avec un tournevis + marteau
- Maintenant la fusée est libre, desserer le cric, la fusée descend.
- Appuyer avec un pied la fusée lentement, puis sortir le ressort par le bas (à 2 c'est plus facile)
- Et changer le silent bloc puis remettre tout en place.

Attention, il vaut mieux une pièce neuve vu le prix que ça doit couter. Là c'était histoire de dépanner et voir comment c'était foutu.

Super Merci pour toutes ces infos !!

La mienne fait aussi un bruit métalique par l'arrière, quand je prends des bosses de temps en temps, ça claque sévère. Aussi, je me demandais si ça pouvait venir de là ?? Aurais-tu fais une photo par hazard ?

Merci

Gukow

Salut, je n'ai pas de photos dsl
Sinon, si tu fais une photo de la fusée, je t'aiderais avec plaisir

Un conseil (j'ai oublié de préciser) :
- Toujours regarder le silent-bloc supérieur si il est bien en place (j'avais mis le ressort en pensant que tout était bon, et nan le silent bloc superieur s'était barré, rebelotte, redémontage grrr)
- Le silent bloc inferieur, il vaut mieux le nettoyer puis le graisser genereusement à l'huile (15w40 fera bien l'affaire), puis nettoyer le support sur la fusée et le huiler aussi.
Et là on peut attaquer, une personne qui appuie la fusée jusqu'à la butée (sinon utiliser un cric pour pousser la fusée vers le bas, perso j'ai pas pu manque de place et manque de maniabilité). La personne en dessous doit etre rapide et musclée , à plat ventre et bas du ressort dans les 2 mains, reste plus qu'à comprimer légèrement le ressort et le loger sur le silent bloc (bien huilé !!!). Il coulissera parfaitement.

Remettre tout en place puis prendre 2 3 trottoirs pour que le ressort se mette en place, aller sous le vehicule et verifier que le silent bloc inferieur s'est bien logé correctement.

Voilà, n'hesite pas si tu as des questions

Verifie bien d'où vient le bruit métallique d'abord ! Il y en a un gros sur le ressort et un dessous (celui qui meurt souvent). T'en a surement un qui est déchiré voir délogé comme sur le mien.
Quelle modèle ? Kms ?

Pour la pièce, mon concessionnaire n'a pas été capable de me trouver la référence. Donc je suis allé à la casse, j'en ai profité pour "tout casser" et mieux faire sur la dedra . Je l'ai pris sur une nouvelle Fiat (je me souviens plus du modèle), mais sur quasi toutes les fiat/lancia c'est les memes . il était comme neuf et généralement ils te font pas payer ce genre de pièces (mon cas).

Merci encore pour toutes ces informations !!
Avec les travaux que je dois encore réaliser sur ma dedra td ls de 1997 (voilà comment caser le model de ma voiture en une phrase ), ça va attendre encore un peu cette histoire de clang clang à la roue arrière, surtout que ça ne date pas d'hier. Mais je suis content de savoir qu'une solution existe et qu'il me suffira de relire ton post pour y parvenir

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