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Salut a tous, hier la Dedra de 09/1997 ma fait un caprice, après l'arrêt du moteur pendant 30 minutes, ne voulait plus démarrer, j'ai essayé les 3 clés, le voyant code clé toujours allumé, impossible de démarrer... ce matin elle a bien démarré je ne comprends rien avez vous une idée du problème? merci.
P. S. c'est la 1.9 td LE

salut,
Regarde l'antenne autour du neiman. Sur les bravo, le probleme vient de la, donc peut etre que sur la dedra aussi.

Bonsoir,
Sur ma dedra td de 97 j'ai eu une panne du même genre, mais je ne suis pas sur que j'ai les clés avec puce:
un soir, une microcoupure d'injection de 1/2 sec
le lendemin ça démarre puis ça coupe après 2 minutes à l'arret.
Puis plus moyen de dépanner.

Pour me dépanner j'ai virer le gris-gris sur la pompe d'injection et j'ai tiré un fil entre l'antibrouillard (j'ai plus d'amopulle dedans) et l'elecrovanne de stop, qui était caché par le module d'antidémarage.

J'avoue que j'ai pas chercher a réparer l'antidémarage, je voulais aller vite pour pas rester en rade.

Vincent

vincent1600 a écrit :Bonsoir,
Sur ma dedra td de 97 j'ai eu une panne du même genre, mais je ne suis pas sur que j'ai les clés avec puce:
un soir, une microcoupure d'injection de 1/2 sec
le lendemin ça démarre puis ça coupe après 2 minutes à l'arret.
Puis plus moyen de dépanner.

Pour me dépanner j'ai virer le gris-gris sur la pompe d'injection et j'ai tiré un fil entre l'antibrouillard (j'ai plus d'amopulle dedans) et l'elecrovanne de stop, qui était caché par le module d'antidémarage.

J'avoue que j'ai pas chercher a réparer l'antidémarage, je voulais aller vite pour pas rester en rade.

Vincent

Salut Vincent, c'est mon Fils qui roule avec la Dedra, c'est aussi le module qui est en cause, çà coûte + de 400€ il a fait un branchement directe, je ne sais pas comment, mais ça marche!...

400€!
En fait je m'était dit en janvier quand ça m'es arrivé que si j'avais appelé le concess lancia locale ça m'aurait couter dans les 1000€ en pensant au remorquage, et à la merditudes suposé des réparations sur les systèmes d'antidémarage (changer des clés, les serrures, les modules electroniques...)

Un truc qu'il faut que je fasse quand même c'est voir ce qui arrive sur les 3 fils du connecteur branché au modules HS.
avec un peu de chance il y a un +APC, ça me permetreai de pas rouler tout le temps avec les veilleuses allumées depuis 4 mois...

Quand j'ai emené ma voiture au CT, le mec m'a dit qu'il voyait de temps en temps ce genre de bidouille, plus souvent pour se faire un antidémarrage "maison"
Faut pas oublier de couper les AB, ce qui je fait jamais vu que les feu s'éteigne tout seul avec le génialissime (je trouve) Neiman italien qui gère les feux.
Dans le reste du monde soit on a la batterie a plat à chaque oublie, soit on subit le bruitage.

Vincent