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Bonjour à tous,

Depuis une quinzaine de jours, j'ai mon voyant de frein à main qui s'allume par intermittence.

Apparement, il s'allume plus lors d'accélerations franches.

Je précise que depuis qu'il gèle je ne met plus mon frein mais laisse une vitesse quand je me gare.

Qu'en pensez-vous ?

Euh pour info ce voyant peut aussi signaler: PB de liquide de frein et plaquettes de frein HS sur certaines autos.
Commence par la, ensuite regarde si le fil de témoin d'usure ne fait pas faux contact...

+1 pour les plaquettes et/ou liquide de frein (le témoin d'usure est sur la roue avant gauche si je me rappelle bien).

Plaquettes : ça contacte par intermittence, quand la plaquette est usée le temoin d'usure entre en contact partiel avec le disque qui est à la masse. De plus si les plaquettes sont usées, le liquide de freins est parti dans le circuit pour compenser l'usure, et peut être que tu es en limite basse dans le bocal. (et du coup sur accélération, le peu de liquide qui reste dans le bocal est plaqué loin du contact ...)

Bref, vérifie l'état des plaquettes, si elles sont bonnes, refait les niveaux (mais surtout cherches une éventuelle fuite car pas normal d'avoir un manque de liquide de frein dans le bocal si les plaquettes sont OK).

+

Pas mieux, vérifie le niveau de liquide de frein, et que tu n'as pas de fil de témoins d'usures de plaquette qui fait contacte à la masse de manière intempestive.

Barbichon,

Je vais essayer de voir ça la semaine prochaine, je suis papa depuis samedi matin et les jours passent très très très très vite !!!!!

maouam a écrit :Je vais essayer de voir ça la semaine prochaine, je suis papa depuis samedi matin et les jours passent très très très très vite !!!!!

Tu dois avoir en effet d'autre priorité que de passer du temps sur la voiture

Cependant, si JAMAIS le voyant reste allumé fixe, n'y touche plus ce serait d'autant plus dommage d'avoir un accident....

Flo.

Pour l'instant, il s'allume juste lors d'accelerations. j'essaye d'y regarder la semaine prochaine.

Je pense qu'un niveau de liquide de frein qui peu être bas est plus important qu'un bébé qui pleure et ça ne prend pas longtemps de vérifier et d'éviter peut être un accident... au dit bébé !

Finalement c'était le niveau qui avait baissé avec l'usure des plaquettes, elles sont usée à la moitié. Rien de grave donc .

Je ne suis pas serein comme toi.
Le mini maxi est calculé de façon à ce que ce voyant ne s'allume pas à cause des plaquettes usées.
Deux solutions :
Soit le niveau a été mal refait lors d'une précédente vidange, sois tu as une baisse régulière du niveau du à une fuite.
A surveiller.

Flo.

+1 avec Flo

Barbichon,