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bonsoir

J'ai depuis peu (depuis 1 bon mois qd meme) un pb sonore avec ma tite Y10 ...
En effet, quand je tourne a gauche, elle fait un couinement assez grave sur le train avant...
bizarrement, si j'effleure le frein, le couinement s'arrete !
J'ai alors pensé a un pb lié aux disques/plaquettes ... les miennes etant assez usées..

Je les ai donc changées, plaquettes, et disques, mais rebelotte ...

Ca couine seulement en tournant a gauche, et aussi qd je fais une marche arriere ligne droite, a faible vitesse, et dès que je freine legerement ca arrete le bruit ...

Est-ce deja arrivé a qqun ??
Avez vous une idee d'ou ca pourrait prevenir ???

J'avais pensé au freinage, mais ayant tout changé ca a pas lair d'etre ca , j'ai pensé a un roulement quelconque, mais pkoi ca le ferait qu'a gauche, et pkoi le frein ferait il arreter le bruit ??

Je ne sais plus trop ou miser, j'attend vos avis :)

Merci d'avance
thom

Ce serait pas plutot un claquement régulier qui accèlère avec la vitesse ?

non non, un couinement ! comme un roulement qui serait pas graissé ...

le bruit n'evolue pas avec la vitesse ...
il stoppe juste si je freine, mais continue si je lache ma pedale ... :s

On dirait un étrier de frein qui se bloque !

surement !! ...
j'ai qd meme eu du mal a rentrer le piston conducteur lors de la pose des nouvelles plaquettes... et bizarrement, alors que les plaquettes passager etaient a mi-usure, celles cond etaient mortes !!!

alors soit pb de repartiteur de freinage ... soit etrier conducteir bloqué ... ?
ca se débloque ?? ou il faut le changer ??

et ca serait logique que ca le fasse que quand je tourne a gauche ?

tiens une tite photo de mes anciennes plaquettes conducteur/passager ....

Oula. Dégrippage d'urgence des étriers! sinon les prochaines plaquettes seront dans le même état dans pas longtemps...

+ 1 Thom, Tu vois bien sur les photos que les plaquettes ont chauffées, le probleme je pense c'est que l'on ne trouve plus les kits de reparation des etriers. Si le joint carré est mort tu est bons pour des nouveaux etriers.
Tu peux toujours essayer de nettoyer l'alesage du piston, mais generalement cela ne dure pas longtemps, l'etrier se mets a fuir, le joint ayant deja pas mal chauffé.
Bon courage.
Et tes remontées d'huile c'est fini?

hey skipper !!!!!
content de voir que tu t'en souviens !!!

pour les remontées, j'avais fait un bon coup de ramonage, j'avais donc mis un 2e petit filtre hélicoïdal, et depuis cette date (début février) j'ai un fond de bouteille qui est remonté ...
a peine de quoi tenir dans un pot a moutarde ...

bon je me dis qu'elle a qd même 22ans la ptiote donc elle peut en perdre un peu ^^
de +, la vidange faite était avec une huile visqueuse (20W50) pr limiter les remontées ... le RTA préconise de la 15W40 ...
donc p-e que ma viscosité fait qu'un petit chouilla a du mal a s'écouler par le trou que j'avais ramoné ...

seul moyen de le voir, serait une vraie vidange en 15w40... mais bon, pr le peu qu'elle perd, je vais pas la faire déjà, il faut juste penser a y aller mollo avec le moteur quoi
mais pr le moment pas grand chose d'alarmant avec le moteur ...

quoi que ...
ce matin , elle a pas voulu démarrer !!
batterie ok, mais en tournant la clé pas un bruit .... démarreur mort ??
grrrrr

et tout cela, toujours avec mon etrier gauche foutu ...

Nettoyes les cosses de batteries + verifies que tout est bien serré du coté des cables.
St tout est OK, entends tu le relais du dem? si oui, filw un coup de marteau sur le dem, sinon peut etre un fusible, ou le relais lui meme.
Bonne chance.

si jamais pour l'étrier j'en ai peut être un pour pas trop cher...

et peut être même un démarreur pour pas trop cher non plus... faudra juste vérifier la compatibilité...

Merci Skipper !! j'avais en effet pensé a un bon coup de marteau pour eventuellment décoller le charbon

ce n'est pas un pb de cosses de batterie oxydées, tous mes voyants TdB s'allument impec ! la batterie est bonne sinon la centralisation débloque, ce qui n'est pas le cas ...

pour le relai du dem, je l'ai entendu au début, mais en la relancant 2 ou 3 fois, plus rien ...
bon je vais taper un coup dessus pr le reveiller !

Riga coté pieces, je vais aller faire un tour en casse a la fin de la semaine prochaine je pense (pas avant ... exams oblige .. ) ... dc je verrai bien sur place ce que j'ai, je te recontacte dès que possible !!

bon j'ai bien tapé sur le demarreur, ya toujours le leger bruit du relai qui rame ... mais pas de lancement ...
j'irais faire un tit tour en casse prochainement je sens ... !

fin des exams :)
je me suis donc plongé ds mon demarreur !
je l'ai démonté de la voiture, l'ai un peu nettoyé ext, j'ai tapé dessus pr eventuellement decoller le charbon, remontage.
toujours le meme bruit , puis claquement et pu rien ...
je pense vraiment aller en chercher un autre, je serai fixé si c'est ca ou non ...
la suite vendredi