Forum LANCIA NET

J'ai une ptite question concernant les durées de vies des batteries...
J'ai changé il y a 6 mois celle du coupé, qui avait donc 10 ans / 70000 kms.
Et là, coup sur coup ce weekend, celle de la Lybra qui avait 7 ans et demi / 110 000 kms et celle du Doblo qui n'avait "que" 3 ans et 60 000 kms...

Au vu de ces ages et kilométrage, il semble difficile de donner une durée de vie moyenne. Quels sont vos constats à ce sujet?
De mon côté, je trouve que celles des Lancia ont plutot bien tenue, à l'inverse de celle de ma Fiat.
La lybra roule tous les jours, le Doblo aussi, mais le coupé pas tous les jours loin de là.

De toute façon, maintenant on tire sur tout donc les matériaux employés sont devenus bof bof... Tout dépend de la marque, de son entretien (et oui faut contrôler les niveaux et les cosses !) et du temps de charge... Forcément que des petits trajets c'est pas top ! D'après ce que j'ai vu, je dirai en moyenne 7/8 ans...

Sur ma DEDRA tous les 3 ans, sur la LYBRA je l'ai changé elle avait 6 ans, ça dépend si on roule beaucoup la nuit, etc... plus on utilise la batterie moins de temps ça dure.

Pour les véhicules qui ne tournent occasionnellement il y a les autochargeurs.

Par exemple:

http://www.leboncoin.fr/vi/29805119.htm?ca=18_s

une batterie se dégrade en dessous de 12V.

C'est vrai qu'au bout d'un moment, les éléments ne tiennent plus la charge... Pourtant une fois un gars me disait que dans sa Chrysler Stratus cab (plus rare encore qu'une Lancia !), la batterie était soudée au chassis et garantie à vie !!!

Vaut mieux pas qu'elle claque capote ouverte sous un orage.

C'est pas parce que c'est garanti à vie que ça ne claque pas. Pour les propriétaires de chrysler c'est pas très cool.

Oui c'est ça !!! J'avais vu ça sur une Aston V8, c'est en général pour des voitures ou autres qui roulent peu, la preuve en arrière plan sur la photo on reconnaît une jante Porsche...

Le coupé est "branché" en permanence sur un chargeur/mainteneur de charge.
D'autant plus que l'alarme est toujours branché, donc la batterie se viderait vite si je n'avais pas ce systeme.
Par contre pour les 2 qui servent tous les jours, je trouve qu'une à plutot bien tenue et l'autre non.

La durée dépend aussi du type de trajet.
5 ans est déja une bonne moyenne.

La batterie est le plus sollicitée en hiver, donc si en plus la voiture couche dehors c'est mortel !

Bonjour,

Sur ma Delta, 4 ans elle a tenu la batterie; et encore j'ai changé l'alternateur, le mécano m'avait pourtant dit que lorsqu'on change l'alternateur faut changer systématiquement la batterie avec(vrai ou pas?).
Elle a donc pas fait 1 an avec le nouvel alternateur.
Du coup la semaine dernière 125 euros chez Autobacs.(chère quand meme)