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Voila, je compte monter des jantes de 15' sur ma Montecarlo (il y a largement la place ).

L'idéal serait de monter des jantes de Delta HF (celles qui ressemblent aux Speedline des 037).

celles ci :



Vous connaissez la taille de ces jantes ? 6.5' ou 7' (ils montaient des pneus de 205/50*15 sur les Delta Integrale 16V)

D'origine mes pneus sont des 185/65*14.

Quelle est l'équivalent en 15' ?

Et si vous connaissez quelqu'un qui vends des jantes de ce type, je suis preneur

Merci

195/55r15 ou 205/50r15

salvo a dit : 195/55r15 ou 205/50r15

mais ce n'est pas la même circonférence entre 195/55R15 et 205/50R15 ???

Ces jantes sont si rares qu'en trouver est pas simple et elles coutent bonbon !

En plus je ne conseille jamais de changer de monte pneumatiques ou de tailles de jantes ! Si des ingénieurs ont dit qu'ils fallaient tel ou tel taille, y a du marketing dessous parfois comme la mode des tailles basses en 17" en cemoment, mais y a aussi des mecs dont c'est le métier et qui pensent au feeling de l'auto !

Tu n'es pas dans ce cas mais les directions assistées peuvent en prendre un coup en allant un peut trop à l'extrême dans ces changements (passer d'un 14 à un 17 par exemple avec un pneu qui prend 20 cm de largeur au pasage (par exemple).

monter d'une taille ce ne pas grave, surtout que de nos jours le pneu en 15 coute - cher que le 14 et que c'est en options/série de nos jours sur n'importe quel voiture, par contre monter de 3 voir 4 tailles là ce n'est plus bon !!!Par contre benarvor, les jantes que tu veux, tu ne peux pas les monter sur ta voiture parceque ce sont des jantes en 7.5X15 avec des déports différents entre eux 4!!!!
Et pour finir, entre le 195/55 et le 205/50 c'est une tolérance!! (+/- 2%)

ou 185 / 60 R 15 (plus cher mais avec la même largeur que d'origine)...
avec le 205 c'est tangent car par rapport à la monte d'origine le 205 / 50 ou le 205 / 55 iraient... au choix suivant si tu veux réduire ou allonger ton couple final...

et pour ajuster les déports je vous déconseille les entretoises par contre, pour bcp de sous, tu peux faire baguer la jante avec une entretoise montée serrée dans le centreur puis réusiner d'après le bord de jante, comme ça tu conserves le centrage correct que tu perds avec les entretoises vendues dans le commerce...

salvo a dit : Par contre benarvor, les jantes que tu veux, tu ne peux pas les monter sur ta voiture parceque ce sont des jantes en 7.5X15 avec des déports différents entre eux 4!!!!

c'est curieux, pas mal de possesseurs de LMC montent des jantes de 15' (Delta Hf ou Thema ou autre...) voire 16 ou 17'.

Le mieux est enocre d'essayer pour voir.

oui, mais en fonction de la largeur des jantes, ton déport varie...
si tu me donnes le déport de tes jantes d'origine ainsi que leur largeur et pareil pour celles de Delta Intégrale, je pourrais te calculer pour voir si ça passe ou pas... avec ou sans entretoises...

Pour tes pneu, tu as droit à + ou - 5% sur le développement de celui ci par rapport aux données constructeur. Attention au déport, à l'entre axe de tes jantes! Mais surtout ne monte pas trop en taille pas plus de 2 par exemple 175-->195 max par ce que tu vas augmenter la fatigue au niveau de tes roulement,cardans et autres petites pièces sympatiques à changer.

attention, je préconise la largeur d'origine, car la monte en 15" alourdi déjà pas mal par rapport au 14"... j'aurais dit max 10 mm de plus! en l'occurence 185 -> 195... c'est surtout les silent blocs qui prennet en premier et après le reste... mais ça fatigue énormément sur une voiture non prévue pour...

Affirmatif Riga !
C'est prévu par le constructeur (option) c'est possible sinon ben comme je disais au dessus c'est à tes risques et périls...
Tu peux gagner en esthétisme mais attention aux faux frais que celà peut engendrer.