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Mon père cherche à remplacer sa Lancia Kappa 2.0 LS de 1996 (exactement la même que celle des prents d'arnaud, mais en Lancia Blu et avec alcantara bleu). Je viens de passer chez le concessionnaire avec lui et on a trouvé quelques petits trucs pas mal...

-Lancia Lybra SW 2.4 JTD LX Gris Anthracite Métal 2001 60000kms GPS-Climatronic-Bose-Téléphone-Alcantara gris...16900€
-Lancia Lybra SW 2.4 JTD LX Gris Métallisé 2002 15000kms GPS-Cuir bleu foncé-Climatronic-Sièges Electriques mémoire-Bose-Téléphone...22300€
-Alfa Sportwagon 1.9 JTD Gris métallisé 2002 20000kms Cuir Noir mais pas bose, ni GPS, ni climatronic (clim auto ancienne)...19900€.

Qu'en pensez vous?

J'ai eu un faible pour la première lybra, pas chère et en somme très bien équipée. L'alfa m'a plue aussi, mais elle me parait trop typée sport pour mon père et elle est moins bien finie et moins pratique.

Pas chère, pas chère, elle a quand même quelques bornes ! A moins que ton père ne jure que par le diesel, attends que ton concessionnaire ait une essence, on trouve de bien meilleures affaires ! En gros, pour le prix de la première, t'as la même en 1.8 avec 30 000 km de moins !

elle a quand même quelques bornes mais c'est un diesel!!

Actuellement le concessionnaire n'a que des berlines essences, et mon père n'aime pas.

Je me demande autre chose...Est ce que la lybra de 2002 aurait le moteur 150ch ou le 136?

autre chose: lancia côte beaucoup plus en hollande qu'en france

Je ne connais pas les côtes en Hollande, mais une chose est sur, c'e'st que ma Lybra à 246000 km maintenant et qu'elle tourne toujours aussi bien. En plus je viens de découvrir qu'il y a possibilité de faire un réglage automatique du volume de la radio avec la vitesse de la voiture. Mais je n'ai pas encore essayé du fait qu'il faut être 2 pour le faire. Un qui mémorise le coeficient, et ............moi qui conduit

J'allais oublier c'est une 1.9 JTD SW de 115ch que j'ai.

Les dernierères Lybra ont en 1.9 jtd le 115 cv et en 2.4 jtd le 150.

Mais je lui conseille plutôt une essence également...

A+

personellement je trouve le 2.4 melodieux et tres fiable et economique...
L'essence cote beaucoup moins c'est sur!

La première semble un assez bon choix ! et 60 000 kms, c'est pas si énorme que ça !

je pense comme psal.

la mienne (qui est de 2000) a le moteur 136. Je me demande si la 2002 a le moteur 150...

Je pense pareil 60000 km c'est que dalle pour une diesel. Puis c'est un 2.4 quand même

arnaud et benjamin:

non, mon père a déja une volvo V90 3.0 en essence, et deux ça fait trop

60 000 kms, diesel ou pas... mais c'est rien du tout !!! Tant que ça ne représente pas 2 ans d'utilisation (c'est à dire 30 000 kms par an), on peut pas dire qu'à 60 000 kms, c'est pas 'raisonnable' d'acheter une auto.

une lybra 2.4 diesel avec 60 mkm, c'est à peine le rodage terminé!!!!

oui en effet.

En plus l'anthracite est plus beau

Je pense surtout que tu as déja fait ton choix depuis longtemps et que tu demandes un avis extérieur histoire de confirmer tes premières impressions, ou bien te remettre dans le droit chemin si ta passion pour cette marque et cette auto ne t'avais pas un peu trop fait tourné la tête.

Tu joues la prodance en demandant un conseil extérieur !