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Après la Punto ou l'installation fut assez simple, j'ai acheté le kit M20-2 de Meta system pour mettre la fermeture à distance sur la Kappa de mes parents (une 2.0 LS de 05/96).

Mais ce matin j'ai bien sèché, impossible de trouver ou est le relais d'origine.

Rien qui corresponde dans la boîte à fusible sous le volant, ni dans celle dans le compartiment moteur ni dans celle devant la pare-brise à côté du filtre à pollen.

J'ai failli sauter de joie en trouvant un relais identique dans la boite à fusible du coffre, relais qui faisait du bruit à l'ouverture / fermeture des portes.

Mais non c'est pas ca, ce relais c'est simplement celui d'ouverture électrique du coffre depuis la boîte à gant !

Bref, impossible de trouver ce relais dans les endroits connus. J'ai démonté en dessous la boîte à gant, rien non plus, et impossible de déterminer comme sur la Punto d'ou vient le clac quand on ouvre ou ferme à clé...

Sur la notice de 3 lignes de métasystem, ils mettent que sur la Kappa c'est comme sur l'Alfa 33, que ce relais est donc dans le tunel central... Vaste programme !

Bref, j'ai été cherché chez Norauto vendredi l'ustensile, donc autant vous dire qu'il faut que d'ici jeudi soir prochain je sache exactement ou se situe le relais d'origine dans la Kappa, et comment on y accède !

Aidez moi s'il vous plait !

tu as deja demonté les caches sous le volant?
Tu n'entend pas de clac, ou le bruit est caché par le verrouillage des portes?

Tu as la RTA de la dedra? Le plus simple si tu sais pas, tu vas dans un magazin ou ils vendent la rta de la kappa, et puis tu feuillete un peut : a 100% tu trouvera ton bonheur.

Sinon, cela me parait bizzare que ce soit pas sur la boite a fusible. Regarde dand la notice de la kappa, les references des relais, il y a peut etre celui de la centralisation
Peut etre qu'il est sur la boite a fusible, mais que ce n esoit pas le meme

au fait, est tu sur que c'est le m20/2 pour la kappa?

puisqu'il est à priori dans le tunel, il devrait être de couleur verte (normalement!!), et de toutes façon tu ne risque rien en les enlèvant, car le moteur et la clef de contacte sont pas en route! compte les bornes(plots) et essaye au fur à mesure avec la télécommande!!Bon boulot.....

c'est bien le relais M20/2 qu'il faut.

Pour la couleur je le verrais plutôt jaune comme celui de la Punto ou comme celui de remplacement...

enfin bref, j'ai regardé partout, la Kappa est décidément bien finie ! Aucune visse apparente, aucun clip pour démonté le tunel ! Je ne sais vraiment pas comment faire...

A+

!!!!! Pas d'idée de mon coté !!!!!

La Kappa reste un mystère pour moi !

y'avait kappa en acheter une...
oui bon elle est archi nulle et complètement éculée...mais bon moi dans ces cas là je peux pas me retenir...

Bon aucune aide ? Je vais donc essayer de leur rendre le kit.

A+

A+

désolé........Renseigne toi chez lancia tout simplement pour leur demander l'emplacement du relais, ça ne coute rien.

Et au fait..........tu a as regardé la RTA?

Ben Lancia personne n'est d'accord sur l'emplacement du relais et y a pas de RTA pour la Kappa...

A+

ils sont pas d'accord sur l'emplacement, c'est a dire qu'il hésitent entre 2 emplacement? Si tel est le cas essaye les 2, y'a rien a perdre.
Il faut bien que lancia puisse le remplacer si on suppose qu'un jour il grille non?!?
Pousse leur un peu au C...L je suis sur qu'ils savent exactement ou c'est d'apres l'année et le modele du vehicule. Ils sont justes parfois un peut....comment dire....fénéants!

Oue mais ca serait donc dans le tunel central et ca désolé j'ai regardé je ne me vois pas du tout le démonter. Aucune visse apparente, aucun clip.

A+

Essaye de demander a un amis meccano ou bricoleur, il pourra surement t'aider, car si tu n'a aucune idée, ne risque pas de casser quelque chose.
J'aurai bien voulu te le faire, mais je suis a 100 lieux d'idf.