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Même chose que toi Psal + robustesse et fiabilité et qu'elle en impose aux petits journaleux de mes deux et au groupe VAG

Design, Moteurs, Technologie innovante, fiabilité...

les équipements si vous voulez mon avis je m'en contrefous pour une voiture du style Delta Integrale EVO.

Design, caractère, moteurs, tenue de route, exclusivité

Elle doit en mettre plein la vue à tous, à l'arrêt et en action !

Un retour au coté sportivo luxe à l'italienne, pure et dure ! Une alternative à Audi (là je suis ambicieux non ! )!

la 147 est déjà une alternative à l'A3

toutes les qualités que vous citez plus haut,mais un peu la même démarche qu'avec la dedra en 1990(lancia avait pris comme référence,audi à l'époque la 80)c'était une réussite commerciale,malheureusement laissée à l'abandon,au lieu de la remplacer avant qu'elle ne soit vieille,(en somme ils ont laissé la pompe se désarmorcer,et n'arrive plus à envoyer l'eau jusqu'au robinet,voilà la future tâche de la delta)ce n'est pas le face lift de la lybra(mars 2005)qui permettra de réaliser ce travail,la belle fulvia sera certainement très présente dans la catégorie des coupé racés,mais ce n'est pas une familiale,attendons une nouvelle delta et une toute nouvelle lybra(qui ne s'appellera pas lybra)

[quote]"il vaut mieux une delta qu'une jetta"

quel soit bestiale même à l'arrêt, quel donne envie à tout posseseur de permis de la toucher, voir s'imaginer de rouler avec, comme la delta evo, elle imposait le respect tout le temps!!

[qu'elle devienne le best seller de lancia,le filon à suivre avec des moteurs choisis pour qu'elle devienne un top dans chaque type de motorisationsize=6][/size][font=Comic Sans MS][/font]

salvo et motorissimo, vous avez tout dit

Bref, qu'elle soit une vraie Lancia du meilleur millésime!!!!

et surtout qu'elle revienne en rally, et qu'elle foute la raclée du siécle aux xsara+307+subaru+focus, comme dans le vieux bon temps!!!Sans pitié!

Yessss. ça ce serait superbe!!!!!
307
xsara
impreza