Forum LANCIA NET

J'ai vu que vous en reparliez dans un autre post, c'est l'occasion de remmettre quelques clichés de ces autos, qui sont parfois de belles réussites :

La très belle Peugeot Persia (ou Pars), évolution des dernières 405, très réussie :






A+

oui c'estvrai que c'est un "restylage" qui pourrait rendre jalous les deisgner de peugeot !!! Qui est responsable de ça ?

Marrant, cet air de 406...

Peugeot est abonné aux productions à rallonge : la 504 a été arrêté en 2001 en Argentine (83 en France, sauf le pick-up), mais la 404 a été fabriquée jusqu'en 1989 en Afrique (75 en France) !!!

Je viens de vérifier dans mes archives : la 404 a été produite au Kenya jusqu'en 1991 !!!
Et le pick-up 504 a continué a être importé d'Argentine jusqu'en 1996.
Des Jeanne Calment de l'automobile !

enfin tant que ces autos ne se mettent pas a la techno pour se payer un bus

Allez la belle Tempra modèle 99 (brésil), qui pouvait avoir jusqu'au 2.0 turbo 165 cv de la Dedra !



A+

Le top du top ? La Tempra coupé, reservée au marché brésilien !!!
Et la Marea Turbo 20v, itou !!!

Effectivement !















A+

Je trouve la 405 pas mal mais le nouveau tableau de la tempra "cheap"

pourquoi on y a pas eu droit au coupé tempra ?

Je ne pense pas qu'on puisse dire que l'intérieur des Tempra II & III brésiliennes soit cheap...








A+

J'ai bien du mal à comprendre pourquoi Fiat n'a pas daigné importer au moins la Tempra berline Turbo, ou la Marea 5-cylindres turbo (182 ch !).
Pour deux bagnoles sans image, ça aurait pu aider...

Ca donne envie d'avoir une Tempra

La Tempra coupé ressemble à une grosse Cordoba coupé

Je suis désolé mais perso je trouve que le tableau de bord fait tres Daewoo Nexia, pareil pour les contre portes perso je suis bien plus fan de l'interieur "original" bien que tres critique niveau finition...

pas faux chino. Mais bon vu qu'a l'époque fiat n'avais pas de coupé !!!

Pour moi seule l'instrumentation fait cheap