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Publié : sam. 23 oct. 2004 11:53 am
par marcoleroi
salut tout le monde
peut on laver le moteur (moteur a l'arret ou en marche) sur une kappa pour pouvoir detecter une fuite d'huile vu qui il a pas mal d'electronique
merçi
Publié : sam. 23 oct. 2004 12:02 pm
par Lancia_Net
Moteur éteint tu peux (sans y aller à la bourrin).
Par contre je sais que sur la notre (une 2.0 20v), à chaque fois que le moteur a été nettoyé, les bougies étaient noyées et le moteur tournait sur 4 ou 3 pates.
Mais en les sechant tout redevenait normal.
A+
Publié : sam. 23 oct. 2004 12:30 pm
par katoche
moi G tjour lavé les moteurs de mes voitures en laissant tourner le moteur
la seule qui m'a posée pb C la Kappa
4 h de démontage/remontage pour secher les 3 bougies arrières (V6), il faut oter tout le système d'admission d'air .....
coté électronique ne pas forcer dans les zones "sensibles"
Publié : sam. 23 oct. 2004 1:33 pm
par marc
de
protege l'electronique avec un sachet plastique et l'alternateur
moteur arreter par securiter puis une fois le netoyage fini remait en route
tous devrais bien ce passer
j'esper pour toi
Publié : sam. 23 oct. 2004 8:17 pm
par marcoleroi
salut tout le monde,
je crois que je vais netoyer la partie la plus sale (trace d'huile) avec une bombe neyoyant moteur puis rinçer sans trop forcer .
merçi
Publié : dim. 24 oct. 2004 11:14 am
par caliméro
un moteur n'as pas besoin d'etre propre pour bien fonctionner... c'est plus joli et plus commode de travailler sur un moteur propre, c'est sur. Mais travailler pour refaire fonctionner un moteur parcqu'ils vient d'etre nettoyé non! moi je me contente d'enelever "le plus gros" avec une éponge, généralement tout les caches sur le dessus du moteur: batterie, couvre cullasse, boite à air... Je nettoie le bas moteur avec du papier absorbant à chaque vidange. Ca suffit à maintenir un 'bon état visuel' et je ne prends aucuns risques avec cette foutue électronique...
Publié : dim. 24 oct. 2004 1:10 pm
par riga
pour ma part je ne lave jamais les moteurs... sauf cas exceptionnel quand le moteur est dehors de la caisse pour préparation, mais c'est une autre affaire...
Parcontre comme je fais l'entretien moi même j'en profite pour passer un coup de chiffon avant de faire une intervention pour voir où je mets les pattes et pis après je repasse un coup de chiffon c'est toujours sympa de terminer par ça et d'être satisfait du travail bien fait... mes moteurs ne sont donc pas rutilants mais ils sont tout à fait corrects...
Publié : mar. 26 oct. 2004 8:30 pm
par marc
de
MARCOLEROI tu a netoyer ton moteur avec une bombe?
si c'est fait ca a donner quoi?
ca m'interesse.
Publié : mer. 27 oct. 2004 8:58 pm
par marcoleroi
MARC ne la netoie pas avec une bombe ,surtout pas allumer la meche car boom ,sans plaisanter j'ai juste mis un coup de bombe pour disoudre la partie ou il avait la fuite d'huile parceque le reste du moteur est propre, mais ou sinon sa degraisse bien par contre faut bien rinçer apres
Publié : mer. 27 oct. 2004 9:51 pm
par psal24
Y a des produits ok et d'autres pas glop ! Tout dépend de la marque !
Publié : jeu. 28 oct. 2004 2:25 pm
par maxistivi
psal24 a dit : Y a des produits ok et d'autres pas glop ! Tout dépend de la marque !
clair j'ai deja vue des bombes de degraissant qui...............laissaient un film gras
Publié : sam. 30 oct. 2004 1:10 am
par stratos
pour moi nettoyer un moteur au jet ou au karcher c un non sens.
si vous voulez laver, c chiffon SEC, ou au degraissant. Faut pas pleurer si çà marche moins bien quand c mouillé!!
