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Publié : ven. 10 déc. 2004 11:48 pm
par lagardie
Et bien voilà, hier, je suis allé enfin chercher ma lancia. Il était temps. Etant nouveau dans le monde des Lancias j'ai des petites questions.
1/ la roue de secours est attachée dans le coffre sur le coté gauche est-ce sa place normale ?
2/ suspension pilotée : je dois avoir une led grillé, car il y a juste la let "sport qui s'allume
3/ je n'ai pas d'auto radio, visiblement il faut acheter un support non pour fixer un auto radio
4/ question température moteur, à partir de combien on peut commencer à "s'amuser" ?
5/ j'ai le moteur de la vitre électrique qui est très fatigué, ça se change ? combien ça coute
6/ avec le pot catalytique elle fait combien de CV 186 ?
merci à tous, je vais mettre des photos des que possible !
Publié : sam. 11 déc. 2004 10:06 pm
par philsw
J'en ai eut une...remarquable voiture une fois que tous les petits soucis de mise au point ont été regles.
1: oui
2: je sais plus
3: emplacement pour auto radio standard dans la console centrale (bas)
4: pas avant que l'eau indique 90 ( huile encore en montee)
5: je pense mais pas d'idee prix
6: fait entre 185 et 195 ch suivant "reglages" impossible a savoir.
Le mien apres moulte reglages a fini par se montrer a la fois tres souple, tres puissant sur toute la plage de regime ( mais faut evite les plus de 6000 tr) plutot pas trop gourmans ( 10l en moyene calme ) et super silencieux.
Publié : dim. 12 déc. 2004 5:00 pm
par psal24
Si tu restes en sport :
1 : ce ne sont plus des amortisseurs qui permettent à la suspensions pilotées de fonctionnées mais des amortisseurs classqiues
2 : Tu as un soucis avec ta suspenssion pilotée et elle reste bloquée en mode sport
3 : la led est HS
Faut voir si tu sens une différence entre sport et auto niveau fermeté !
Publié : dim. 12 déc. 2004 8:31 pm
par lagardie
merci pour vos réponses
J'ai l'impression que la suspension est plus dure avec le mode "sport" mais je ne suis pas un expert
où trouver la revue technique ?
Publié : dim. 12 déc. 2004 10:09 pm
par riga
c'est normal que ce soit plus dur en "sport"... y'a pas de revue technique pour la Delta2... faut taper dans celle de la Tipo et de la Dedra... mais il y a pas ce genre de moteur dedans...
Publié : lun. 13 déc. 2004 11:47 pm
par lagardie
je crois que j'ai donc une led morte. comment ça se change ça c'est dur ??
Publié : mar. 14 déc. 2004 6:38 pm
par 4wd
5/ pour ton moteur, soit il est bon soit il est hs, fatigué, j ai des doutes, regardes voir l'état de tes glissiéres de vitre et si il n 'y a pas de "dur".
Publié : mar. 14 déc. 2004 9:12 pm
par psal24
A force y a peut être des saloperies dedans en effet !
Publié : mar. 14 déc. 2004 9:36 pm
par lagardie
je vais regader ça ok sympa les gars