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Publié : jeu. 05 mai 2005 3:42 pm
par royo
Je viens de réaliser un rève de jeunesse en rachetant une lancia Kappa 2,4 jtd de novembre 98. Elle à 105000 kms.
J'ai tout de suite remarqué qu'elle n'avait aucune pèche. Elle plafonne à 160KMH et le moteur claque beaucoup.
Je l'ai passé au Banc, résultat : Il faut changer le débimètre, la soupape électrique et la soupape EGR.
Je souhaiterais savoir si pour ces pannes des rappels ont été effecués.
Merci d'avance
Publié : ven. 06 mai 2005 9:15 am
par psal24
Des soucis de débimètres il y en a eu oui.
Un rappel officile... je ne sais plus !
Malgré sont age elle a peu de km et il est peut être possible d'obtenir la participation de Lancia mais avec une part faible (20% je pense).
Si tu as deja eu une lancia et entretenue celle ci dans un garage ce serait plus un geste commercial qu'autre chose mais là il faut demander une prise en charge, que Lancia reconnaisse un vice.... c'est plus long et pas sur comme solution.
Les factures d'entretien dans le réseau de cette voiture peuvent aider.
Publié : sam. 07 mai 2005 11:40 pm
par royo
Merci pour votre réponse,
je souhaiterais faire un mail ou un courrier a lancai France mais le site officiel ne laisse pas cette possibilité
Enfin ca va me couter 800 euros + le passage au banc
Connaissez-vous un site sur lequel sont répertoriés les rappels des véhicules ?
Merci encore
Publié : sam. 07 mai 2005 11:45 pm
par caliméro
Le débimètre est un probleme archiconnu, je l'ai eu aussi sur ma Lybra. Ce probleme est commun à toutes les marques équipées en Bosch. Donc pas trop de soucis pour avoir un geste commercial. Pour le reste, faut voir directement avec Lancia France, et tu peux laisser un message sur leur site internet.
Publié : sam. 14 mai 2005 3:49 pm
par marco68
j'aimerais savoire si on peut couper l'aire bag sur une kappa avec la cle
Publié : sam. 14 mai 2005 4:52 pm
par caliméro
Cela doit être ecrit dans la notice. Le conducteur n'est jamais désactivable, le passager de + en + souvent.
Publié : sam. 14 mai 2005 5:31 pm
par delta50
Marco, sur la Kappa 2.4 TD de 95 à 98, c'est impossible à déconnecter....si c'est la loupiotte rouge qui t'énerve, fais ce que j'ai fait sur mon ex, retires l'ampoule du témoin au tableau de bord. Ou alors change la centrale: 400 euros + TVA et pas facile à touver en occase....
Publié : sam. 14 mai 2005 6:22 pm
par marco68
oui ca menerve et metre 400e pour changer la central non
elle fonctionne tres bien
je verais pour enlever l'anpoule alors je n'est pas trops le choix