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Bonsoir à tous,

J'aimerai un petit conseil sur les amortisseurs d'une lybra SW (2,4 JTD fév 2001 - 180.000 Km). J'ai acheté, en sélectionnant les pièces avec ma carte grise, 4 amorto sur Oscaro. 2 Sachs avant 312054 à 92,02 HT et 2 Sachs arrières 556 845 à 104,94 HT. Bon prix, ça n'a pas traîné
Je viens de faire monter ces pièces hier soir par un ami mécano. Mais je dois dire qu'on a été un peu étonné par la comparaison des amorto arrières. Ceux d'origines sont beaucoup plus larges (alors que la hauteur totale 74 cm est à peu près la même) : 2 cm la largeur de la tige inox, 6 cm la largeur du cylindre gaz alors que ceux d'Oscaro ont la tige et le cylindre approximativement 2 fois moins large.



Est écrit sur l'étiquette de l'amortisseur d'origine :

89 4104 444 023
Made in Germany A138
46 75 32 69
8390F OBA E006
GAS COMPRESSO / NON APRIRE
E42

Au final, la hauteur de caisse arrière est plus basse et l'amortissement me semble bien tape cul.



Je précise que j'ai fait monter il y a 3 semaines 4 pneus 205/60 R15 91V.



Pourtant, il n'existe qu'une référence (malgré les 3 modèles correspondant au type mine de ma Lybra) donc pas d'erreurs possibles.

Mais alors où est le bug ?

IL y a plein d'erreur de référence sur Oscarro, et les tarifs ne sont pas forcement les plus avantageux!

Après vérification sur le site Sachs, la référence semble pourtant être correcte...

Bin concernant les prix, mon pote garagiste n'avait pas mieux, et de pas mal, chez son propre fournisseur avec tarifs garagistes et sur mêmes marques ... Et sur le net, j'ai pas trouvé mieux, à part les têtes d'amorto trouvés moins chères sur pieceseco. Maintenant, si tu as mieux, je prends !!!
Concernant les références, je prie pour que cela soit ça le pb ... Mêmes si toutes les autres pièces sont bonnes (disques et plaquettes de frein, amorto avant, tous les filtres et les bougies de préchauffage).

Je ne veux pas te faire peur, mais oscarro m'a déjà vendu des pièces pourries dans un emballage de marque ayant la bonne référence. Mais à l'intérieur, les pièces étaient très loin d'être les bonnes...

Personnellement, Oscarro, je ne rachèterais pas chez eux.

Est-ce que cela pourrait être un défaut sur la pièce ? Ou bien un pb de montage ? Même si je vois pas comment, une fois accroché en haut en bas, difficile de se tromper.
Peut-être un pb de ressors sur l'essieu arrière ?
Ou bien la taille de mes pneus ?

mederik a dit : Bonsoir à tous,

J'aimerai un petit conseil sur les amortisseurs d'une lybra SW (2,4 JTD fév 2001 - 180.000 Km). J'ai acheté, en sélectionnant les pièces avec ma carte grise, 4 amorto sur Oscaro. 2 Sachs avant 312054 à 92,02 HT et 2 Sachs arrières 556 845 à 104,94 HT.

C'est bien les 2 amortos avant pour 92.02 HT ? Ou c'est le prix pièce??

Pour la hauteur, je ne sais pas, normalement, c'est les ressort qui la détermine, et non pas l'amortisseur...

Possible ce que tu dis, mais ça ne concerne pas les pièces que j'ai reçu, elles étaient toutes celles annoncées, dans des emballages scellés, marque identique et aspect plus neuf, tu meurs !

Il s'agit du prix pour la paire ... hé oui, j'ai pas hésité ... et mon garagiste en a profité pour passer une soufflante à son fournisseur (son prix avoisine le double !!!).

A ce prix, c'est difficile de faire mieux... puisque normalement, c'est le prix pièce....
Probablement une opération de déstockage.. ?

Faut tout de même préciser que c'est le prix HT là. Sinon, c'est vrai, c'est simplement plus que moitié moins chère que les Monroe.
Sinon, question, système bitube, ça veut dire quoi ?

Normalement c'est le ressort qui détermine la hauteur de caisse, pas l'amortisseur.
Ta lybra est ANORMALEMENT basse (si elle n'est pas chargée sur la photo).
Pour le montage il n'est pas possible de se tromper (ou alors il faut 4 mains gauches .
Elle s'est retrouvée comme ça après le montage des amortisseurs arrière ?

Sinon, les réseaux de pièces contrefaisantes (contrefaçon) étant de plus en plus élaboré, un emballage très propre, scellé, n'est en AUCUN cas gage d'une pièce originale.

Flo.

Flo a dit : ...
Sinon, les réseaux de pièces contrefaisantes (contrefaçon) étant de plus en plus élaboré, un emballage très propre, scellé, n'est en AUCUN cas gage d'une pièce originale.

Flo.

Lorsqu'il parle des réseaux de pièces de contrefaçon, quelque chose me dit que Flo sait très bien de quoi il parle

Mais non )))))))))

Dans le cas présent je n'arrive pas à voir quel est le rapport entre les amortisseurs changés et cette hauteur de caisse anormalement basse....

Flo.