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Publié : mar. 19 juil. 2005 8:44 am
par fulvia
Hier j'ai signé le bon de commande pour la Musa 1.4 Platino DFS !
d'occas (octobre 2004) 11000KM,....14500€.
j'espere vivement que quelqu'un achete ma 145, sinon le garagiste la reprend 2000€ !!!!
La Musa est noire comme je voulais, elle a un vilaine rayure que le garagistre va réparer. Sinon mon concessionnaire à plusieurs Kappa (2. Turbo, 2.4 JTD.......)
La Musa dernierement s'est enrichi en équipement, donc celle ci n'a pas la clim bizone, ni les accoudoirs,ni capteurs pression des pneus....mais elle a le régulateur.
je vais la chercher soit le 27 ou le 28 juillet, et je metterai des photos. Et le 30 juillet, "essai endurance" car je dois aller à Nancy 3 jours.
Publié : mar. 19 juil. 2005 9:45 am
par shooby
14500 € ! Elle coûte combien neuve ? J'ai l'impression qu'elle n'a pas beaucoup décotée
Publié : mar. 19 juil. 2005 10:49 am
par fulvia
tu as regardé le prix du neuf ??????
19400€ avec régulateur de vitesse
Publié : mar. 19 juil. 2005 6:28 pm
par caliméro
En tout cas ca marche bien la Musa, il s'en est vendu autant que des Ypsilon en Juin, et seulement une centaine de moins que l'Idéa... Idem pour le Phedra, qui a 10 unités près se vends aussi bien que l'Ulysse 2! Comme quoi les clones ca peux marcher... Le groupe VAG l'a d'ailleurs bien compris. Donc je ne sais pas si c'est une bonne nouvelle... Car si des Lancia clones marchent mieux que des Lancia originales, nous ne sommes pas près d'en voir des vraies avant longtemps, adieu Fulvia ou Delta HF... Mais si cela permet de faire survivre Lancia, alors pourquoi pas??? Je ne sais trop quoi penser là!
Publié : mar. 19 juil. 2005 6:52 pm
par pk
Elles ont aussi bien marchées grâce à l'offre TO panoramique à 1 € et aussi à la campagne de pub associée.
Publié : mar. 19 juil. 2005 7:03 pm
par ypsilon le
y a une autre raison que la musa marche bien
elle est magnifique voila tout
tres classe bien mieux qu'une modus meriva ou autre bon c'est sur apres faut mettre un peu plus
Publié : mar. 19 juil. 2005 7:17 pm
par pk
Même pas plus cher : j'ai lu qu'à équipement égal, une Musa Platino revient moins chère qu'une Modus Initiale. Pourtant il n'y a pas photo !!
Publié : mar. 19 juil. 2005 7:50 pm
par fulvia
la Modus est moche, pas du tout de coffre, finition à la Renault,.....
certes elle bien plus chere que l'Idea, mais je ne peux acheter une Fiat; le cuir Alcantara est magnifique, et la ligne est plus réussie.
Publié : mar. 19 juil. 2005 9:05 pm
par pk
D'accord avec toi sinon je ne serais pas sur ce site !
As tu essayé cette version, tu prends le 95 ch avec boite dfs ?
Ce n'est pas trop lourd ?
Publié : mar. 19 juil. 2005 9:37 pm
par fulvia
oui c'est la version DFS 95 ch.
Ca marche super, j'ai été surpris elle est nerveuse; par contre je n'ai pas trop essayé aux niveaux des reprises.
Non elle n'est pas trop lourde;
elle parait grande à l'interieur, et pour se garer il va falloir s'habituer au rétro intérieur bizaroide.
Publié : mar. 19 juil. 2005 11:21 pm
par minice
moi j en revais pour ma femme mais elle ne voulait paas que l on mette un tel budget dans une deuxieme voiture
Publié : mer. 20 juil. 2005 8:33 am
par fulvia
c sur, nous c la voiture principale;
la Y de ma femme va continuer a rouler j'espere pendant encore 7-8 ans (elle est de 96)
Publié : mer. 20 juil. 2005 11:31 am
par shooby
Fulvia a dit : tu as regardé le prix du neuf ??????
19400€ avec régulateur de vitesse
OK d'accords, je prennait le premier prix sans me soucier de la finition et du moteur alors forcement ... là c'est plus flagrant
Publié : sam. 23 juil. 2005 8:11 pm
par fulvia
Publié : sam. 23 juil. 2005 8:13 pm
par caliméro
Oh qu'elle est belle la Musa! La 1ère du forum il me semble?
