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Comment faire pour reprogrammer aux valeurs usine un boitier d'injection d'une Dedra 2.0 ? (boitier démonté)

A+

!!!!
T'as de quoi le faire ????

Je ne sais pas si cette reprogrammation se fait boitier monté sur la voiture par une prise ou s'il faut le démotner pour le connecter.

Ben non justement je demande comment il faut faire !

A+

La programation/reprogramation des boitiers d'injection se font par l'intermédiaire d'une prise dans la voiture. Parfois la prise est sur le calculateur, parfois "déporté" dans un recoin du sous capot ou dans l'habitacle... donc pas besoin de démonter la voiture. Pour la Dedra, jette un coup d'oeil sous la planche de bords ou vers la boite à fusible. (Thema = prise sur le calculo, lui même placé sous la PDB coté passager, j'ai cherché longtemps...). Ensuite, pour le reste ca se complique... Il va de soit qu'il y a plusieurs standards de connectiques, qui dépendent directement des différents équipementiers, parfois différents pour une même marque ou un même groupe... ensuite, le logiciel qui te permet de télécharger ton calculateur peux être est lui aussi différent pour une même marque, voir même modèle ou même moteur!!! La raison est simple: Il y a plusieurs fournisseurs de systèmes électroniques (Bosch, Delphi, Siemens, Magnetti...) et parfois, certains moteurs ont 2 ou 3 fournisseurs différents afin de palier les problèmes de disponibilté au montage, ou pour des normes de dépollution différentes selon les reglementations... conclusion: bon courage! Ce que tu peux faire, déja, c'est de regarder sur ton boitier d'injection la marque et le type. En 2,0ie cela doit être du Bosch LE 2 Jetronic (données RTA pour Thema 2,0ie jusqu'à AM91). Ensuite, trouver un bon électronicien auto qui pourra t'expliquer comment faire. Sinon, j'ai aussi trouvé ce site pour les problèmes/questions d'électronique:
http://autotech.free.fr/index1.html
Bonne chance.
Au fait, pourquoi veux tu faire cela???

Car le boitier d'injection monté actuellement dessus est programmé pour les versions non catalysées, ce qui provoque à priori quelques accoups à bas régime (car la mienne est catalysée).

Je possède le boitier d'origine, mais remis à 0, c'ets pour ca que je voudrais le faire reprogrammer d'usine !

A+

Après vérification, le boitier d'origine (celui qu'il faut reprogrammer) est un Magneti Marelli pour Dedra 2.0 ECO.

A+

Normalement, les calculo ne se déprogramment pas tous seul. Dans ton cas, j'essaierai de le brancher et voir ce que ca donne. Sinon, direction un garage Lancia qui te dira ce qu'il faut faire.

Non, ce que je veux dire c'est que la mareti magneli que j'ai a été déprogrammé pour des raisons obscures par un garage Lancia !

A+

C'est pas du boulot ca... On est vraiment pas aidé par ce réseau de m!!!!