Forum LANCIA NET

Bonjour à tous,

Comme on voit pas beaucoup la lybra sur le web (même ici : photothèque vide...), j'ai décidé de montrer la mienne







Je cherchais une berline avec de la classe, bien équipée et dans mon budget.
Je l'ai achetée 12000€ (sans garantie) il y a un an, elle avait 30.000km, de 2002.
C'est un 2.4 JTD, le vendeur m'a dit que c'était le 150cv mais je pense que c'est le 140cv vu le millésime...

C'est ma première Lancia. J'avoue ne pas avoir eu de coup de foudre en la voyant, mais plus je roule et plus je l'aime.

Elle était chère à l'achat (près de 30.000€ pour ce modèle), mais en occas. c'est une bonne (super) affaire.

Sam a dit : J'avoue ne pas avoir eu de coup de foudre en la voyant, mais plus je roule et plus je l'aime.

Pareil

Ceci dit, en photos il y a la mienne sur le topic du dernier rassemblement LanciaNet
Je crois que la version 150 est sortie fin 2002, mais je ne sais plus trop quel mois.

Je n'aimais pas cette voiture lorsqu'elle est sortie. Cependant en la voyant un peu sur ce site et notamment la magnifique de Caliméro, elle remonte énormément dans mon estime.

En plus cela a l'air d'être une sacrée bonne voiture.

J'aime surtout les break avec leurs barres de toit grises

Moi pareil, elle ne m'attirait pas particulièrement (on voulait une 156) mais en montant dedans par hasard, là le coup de foudre à marché de suite! Et beaucoup de personnes ont la même réaction. C'est une voiture qui opère de l'intérieur...

Et puis c'est vraiment apréciable de rouler dans une voiture peu commune, avec ces jantes 205 et cette couleur, j'ai encore jamais vu.
Je parle pas des déflecteurs, certe un peu "quéqué" mais bien pratique pour les fumeurs !

c'est le même pédalier que ma Delta! par contre le reste ca fait un peu (bocoup) plus classe...

Eh Caliméro, moi aussi je veux acheter un doblo en 2e voiture.

Je te demanderais peut-être des conseils...

Caliméro a dit : Moi pareil, elle ne m'attirait pas particulièrement (on voulait une 156) mais en montant dedans par hasard, là le coup de foudre à marché de suite! Et beaucoup de personnes ont la même réaction. C'est une voiture qui opère de l'intérieur...

Il est vrai que l'intérieur est tout simplement

Moi aussi je suis tombé amoureux de la mienne au fur et à mesure de rouler avec , c'ets seulement le 1.9 JTD de 105 ou 110 CV (juin 2000), ça manque un peu de reprise mais ça m'suffit et puis surtout ça consomme ue misère......Je l'avais achetée 8000 € avec 62000 km...une affaire par rapport aux autres voitures de la même catégorie....

Quelques photos de la mienne aussi...pour compléter la photothèque....









@+

savez vous si la lybra à été commercialisé avec une boite auto (ou avec une boite séquentielle) ??

peut être les possésseurs de lybra ont-ils cette info dans le manuel d'utilisation...

merci

Uniquement avec le 2,0l pour la boite type selespeed alfa. Elles sont très très rares. Il y en avait une en vente sur ebay il y a 1 mois !!!!

Attention, la Lybra BVA a existé, avec le 2,0 essence 5 cyl de 154ch, mais ce n'est pas une selespeed comme Alfa. C'est une vraie BVA, et non une manuelle robotisée comme la Selespeed. C'est à dire pas de commande au volant et une augmentation de la conso comparée à une manuelle robotisée...

Attention la photothèque Lybra est vide faute de temps...

Ca va venir !

A+

Je suis aussi tombé amoureux de cette voiture, je l'ai découverte par hasard dans un garage FIAT quand je cherchait un remplaçante à ma Bravo ! ben je ne regrette pas du tout du tout...

Et depuis je suis l'actualité des voitures Lancia que je ne connaissais pas.