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Bonjour,

Possesseur d'une Delta avec les petits antibrouillards, je m'interroge sur la possibilité de les remplacer par les grands plus larges visibles sur d'autres delta.

Je trouve que les petits n'éclairent pas grand chose, et côté esthétique, les grands sont plus jolie..

Faut-il obligatoirement changer le pare choc avant ou y a til moyen d'adapter à sa manière?

A partir de quand sont-ils passés des grands aux petits ou inversement?

Aussi, est-il possible de régler la hauteur des antibrouillards (les petits..)

Merci

Il doit y avoir une vis pour le réglage.

Pour les changer, sans changer de parre choc, je te conseille d'être très bricoleur !

La première difficulté sera de trouver des anti brouillards en bon état.

Ensuite, s'ils n'éclairent pas assez, il faut commencer par changer les ampoules et en mettre de bonne qualité.
Ces feux ne sont pas là pour "faire de la lumière" et voir au loin, ce ne sont pas des longues portées ! Ils servent à se faire voir de loin de face par temps brumeux.
La meilleure chose à faire est d'en monter des..... JAUNES !!!!

pas beau en jaune lol des blancs avec des bonne ampoules ca va le faire c'est pas comme c m**de de phare au XENON car ca fait mal a mon oeil non sans blague il est vrai que c'est ampoule font mal au yeux

Les jaunes sont pas beaux ptet mais sont plus efficaces par temps de brouillard!
Perso je reste aux jaunes pour un certain temps sur une de mes voitures, ce que je veux c'est de l'efficacité...

Les gouts et les couleurs ça ne se discute pas ! Mais niveau être performant par temps de brouillard, y a pas mieux que les jaunes car ils sont colorés !!!
En blanc, on éclaire des gouttes d'eau transparentes/translussides !
En jaune, on donne une couleur à l'eau en suspenssion et donc on crée un halot de couleur qui se repère de plus loin.

Même en mettant des ampoules 100w (non homologuées) dans des AB, des AB jaunes avec ampoules homologuées seront encore plus performants !

L'idéal serait d'en avoir des rouges il me semble (à confirmer... les cours d'optique sont loin... je demandrais cependant au vieux sage )

Rouge à l'avant c'est interdit, donc la question ne se pose même pas !

Ceci dit, si une des fonctions des AB avant est d'être vu, ils servent aussi à mieux voir sur quelques mètres devant soi du fait de la casi inefficacité des feux de croisement et codes par temps de brouillard.

Les ampoules sont assez puissantes, mais sans doute qu'ils sont trop orientés vers le bas..

Pour ma part, je trouve que sur sertaines voitures, rouler en Ab la nuit, même sans brouillard donne nettement plus de visibilité sur les côtés. Je trouve stupide de l'interdire car c'est nettement moins éblouissant que les phares de certaines voitures récentes (comme chez peugoet par ex) et également les xénons..

Néanmoins, je respecte le code de la route et ne les utilise que part temps de brouillard..

Ca éblouit énormément !!!!
Certes ça éclaire bien sur les cotés c'est un peu aussi l'objectif mais c'est très génant pour ceux qui viennent en face car ce sont des feux qui ont une très forte lumière sur une courte distance !

Des ampoules anciennes et de mauvaises qualités éclairent bien moins que des neuves...mêmes de mauvaise qualité !

Bastien69 a dit :

Pour ma part, je trouve que sur sertaines voitures, rouler en Ab la nuit, même sans brouillard donne nettement plus de visibilité sur les côtés. [...]
Néanmoins, je respecte le code de la route et ne les utilise que part temps de brouillard..

Pour info, le législateur dans sa sagesse a dit a peu près ça:
"L'usage des AB avants est autorisé meme sans brouillard uniquement sur petite route sinueuse" (dans l'objectif de mieux voir les bas-cotés je suppose).

En tout cas c'etait écrit dans le code au moment ou je l'ai passé (1994) je sais pas si ca a été modifié depuis...

A+