Forum LANCIA NET

Bonjour à tous

"Shit happens". Ma pauvre Lybra (qui vient de faire 6000km sans broncher pendant les vacances) s'est retrouvé avec un impact sur le parebrise, la faute à une pierre sur l'A15. Verdict Carglass : non réparable.

Alors je fais appel à vos expériences :
1 - un impact d'env. 2cm et qui n'est pas vraiment dans le champs de vision est-il sujet de contrevisite au contrôle technique (eh oui, à venir en novembre) ?

2 - dois-je avoir peur d'un changement de parebrise notament chez Carglass ? quelles sont vos expériences ?

Merci
A+

Cargalss ou un autre, ce qui compte au dela de la marque, c'est le gars qui fait le boutot !
Un carglass peut être très bien et celui à 10 km déplorable !

T'as pas une assurance sur ton pare brise ?

Si, si j'ai une assurance mais j'ai peur que le boulot ne soit pas bien fait et qu'il me pleuve dedans . Comme je ne connais pas le gars qui fait le boulot ...

C'est leur métier chez carglass alors si c'est mal fait... suffit d'y retourner.
Chez eux, y a moins de risque que dans un garage qui fait ça de temps à autre !

J'ai changé un pare brise chez un carglass et RAS !
Chez un carossier : les joints étaient mal posés !!!!

psal24 a dit : C'est leur métier chez carglass alors si c'est mal fait... suffit d'y retourner.
Chez eux, y a moins de risque que dans un garage qui fait ça de temps à autre !

J'ai changé un pare brise chez un carglass et RAS !
Chez un carossier : les joints étaient mal posés !!!!

J'ai changé mon pare-brise (de ma première dedra) chez Carglass et aucun soucis!

Moi au contraire je deconseille Carglass, car ils recoivent des parebrise de moins bonne qualité que les concessionaires...

Lorsque mon pere y est allé ils lui ont cassé en le montant et devaient lui en remonter un autre... ce fut fait chez Nissan.

Quand j'ai remplacé le pare brise sur mon ex Punto, j'ai préféré aller cher Fiat car elle avait des airbags dans les montants de pare brise, et je craignais la méconnaissance de cet airbag chez Carglass. Résultats des courses: Je suis retourné 2 fois chez Fiat... La 1ère fois parcqu'il était mal collé (bruits d'air infernal), et une 2ème fois pour échange de la garniture de pavillon car celle-ci avait été découpé sur la tranche en enlevant le pare brise...
Mon Doblo à déja eu droit à un pare brise tout neuf. Je suis allé chez Carglass. Je n'y suis allé qu'une fois... pas besoin d'y retourner, travail nickel. Quand au pare brise, il est bien d'origine, car il y a le petit logo Fiat et le nom du vitrier sur le pare brise... Et tous les codes écrits dans le coin inférieur sont identiques entre le nouveau et l'ancien...
En fait, Carglass comme les autres sont obligés de vendre des vitrages qui respectent les normes de sécurité constructeur et d'homologation, donc je ne vois pas ou peux être la moins bonne qualité Carlgan?

Merci de vos réponses, il semble donc que les mauvaises expériences ne sont pas tout à fait rares (que ce soit chez Fiat ou ailleurs) je vais donc me renseigner si je passe le CT avec mon impact, dans quel cas je vais le laisser tel que pour l'instant.