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bonsoir et meilleur voeux a tous je voudrais savoir a combien de kilometre féton la distribution d une lancia thema v6 car je vien de l acheter et nayant pas de facture le gua qui la eu avant moi me certifie quel a été faite par lancien prprio mais il na plus de contacte et elle totalise 146000KM sachant quel na pas beaucoup rouler merci pour vos conseil je serais rasuré car je ne voudrais pas quel casse

Bonjour et meilleurx voeux a toi aussi


Je serai toi, je changerai la distribution, car si elle n'a été faite qu'une fois en presque 150 000 kmsn ça peut être dangereux, sauf si elle a été fait il y a 10 000 kms.

Je ne suis pas spécialiste là-dedans, mais à ta place, si j'avais les sous pour, je le ferai par acquis de conscience.

Mieux vaut prévenir que guerrir

Les chiffres moyens sont 80 000 km ou tous les ans pour les autos de cet age là mais à voir s'il n'y a pas de vice quelque part ou de soliditié particulière !

Ton v6 est un PRV ou un Alfa ?

c un v6 alfa 12V modele lx vous penser quoi quel pourrais cassé elle a 146000KM ELLE A DU ETRE CHANGé mais a conbien de borne la et la question sinon niveau entretien sa donne quoi le tatf pour changer la courroi dessus

146 000 km c'est une chose !
Tout dépend si ça fait 10 ans qu'elle a été changée ou non !!! Il n'y a pas que le km qui compte mais aussi le temps.

Le 12s Alfa est super sympa (je l'ai eu sur une 164 qv) mais il vaut mieux respecter les 80 000 km ou 5 ans car les courroies se trouvetn assez exposées à l'humidité malgré les protections (du moins sur les 164 où les ailes et passages de roues sont creux).

jai aussi une tres belle alfa 164 V6 24 version super qui marche tres fort si tu et interésser je men sépare tres grose facture dessus elle a 192000 km une pure merveille

J'ai deja mon jouet du week end : une Dedra HF turbo !
Pour moi les 164 ce sont les Qv et les turbo qui m'intéresse plutot... mais plus depuis que j'ai à nouveau une Dedra sportive !

par curiositer cette dedra tula depuid quand la tu acheter au mans

Salut, moi je te conseille aussi de la changer ta distribution :
Sur les V6 Alfa (sur ma Kappa Coupé 3.0 ou sur ma Thesis 3.2 qui y arrive, je le fais à 75 000 km...et j'oublie la super notice Lancia qui dit 120 000 km !!!)

superv6 a dit : par curiositer cette dedra tula depuid quand la tu acheter au mans

Oui mais elle venait re région parisienne avant encore !

Chez Alfa on change la courroie tous les 60mkm. C'est pas ce qui est marqué, mais c'est ce que Alfa préconisait et pour le 12v (meme du GTV/75) et pour le 24v. Sur le 12v c'est moins critique depuis le tendeur à sec (depuis 94 sur les 164), mais il y a tout de meme eu beaucoup de casses de courroie, c'est pourquoi les 3L etaient si faciles à trouver pour pas cher.
Que la voiture roule ou pas ne change rien pour la courroie.
Je serais toi je la changerais. Il faut compter 3 heures tranquilles (quand on connait deja) si on ne verifie pas les jeux aux soupapes.
Si tu comptes garder la voiture il est preferable de verifier l'etat des AAC/poussoirs et leurs jeux. Il faut ajouter facile 1 heure de boulot. Les AAC se font bouffé asser rapidement, au max à 200mkm. Surtout avec des huiles semi-synthèse.

Dans le doute, fais ta distribution !

merci pour toutes vos réponse je vais suivre vos conseille car froissé ce beau bijoux sa serait dommage mis si vous saviez combien je les payers a mon avis vous seriez étoner voir meme dégouter jai eu la chance de tomber dessus par hasar mais bon ce genre de chose n arrive q une fois je metrais quelque photos pour que vous puissier voir la bete quelque petit traveaux mais! elle et dans son jue

Je parie que tu la payée une misère ou presque non?

ho oui une vrais misere 500e c pas beau sa en plus un mecdevais la prendre avant moi mais jai réusi a maranger avec le propriot et il me la lacher tu peux pas savoir comment j étais content je crois meme que j en naurais mais bon un grand gaillard comme moi ne le montre pas mais je suis vraiment content d avoir fais cette achat fo dire que sa fais plus de 2 ans que je cherchai un modele lx maintenant je lé je la garde