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Publié : ven. 09 mars 2007 10:18 pm
par befa 93
Bonsoir ,je possede une lancia dedra 2l td de 1991 avec 220000 km et j'ai un petit souci ,j'ai comme un bruit de courroie vers l'avant gauche . Le bruit disparait dès que je m'arrète et augmente lorsque j'accelère .Si quelqu'un a une idée ...

MERCI D'AVANCE [img]images/icones/icon10.gif[/img]

Publié : ven. 09 mars 2007 10:21 pm
par psal24
Ca couine ? Ca siffle ?
Ca suis le régime moteur ou la vitesse ?
Il me semble que les courroies... sont à droite sur les TD ! Pas sur...

Publié : ven. 09 mars 2007 10:26 pm
par befa 93
Ca couine mais pas avec le regime moteur ,ca couine quand je roule et augmente quand je roule plus vite

Publié : ven. 09 mars 2007 10:30 pm
par psal24
Donc si tu donnes un coup de gaz au point mort, ça ne fera pas de bruit de couinement ?
Il faut que tu roules pour ça ?

Publié : ven. 09 mars 2007 10:34 pm
par befa 93
Oui ,au point mort aucun bruit meme si j'accelere ,ca n'est vraiment que lorsque je roule ,et en fait je ne sais meme pas si y a des courroie de se coté (gauche) et avec la revue technique je n'y arrive pas non plus

Publié : ven. 09 mars 2007 10:37 pm
par psal24
Je crois qu'en fait c'est autre chose qui fait ce bruit. Ca serait pas un ronronnement assez sourd plutot (roulement) ?
C'est pas un clac clac (cardan) ?
Si c'était une courroie, ça le ferait à chaque accélération, point mort ou pas !

Publié : ven. 09 mars 2007 10:43 pm
par befa 93
Tout bien réfléchie un ronronnement sourd correspond assez bien comme définition et es ce que lorsque que les roulement chauffe le bruit peut s'attenuer

Et en tout cas merci pour ta rapidité de réponse

Publié : ven. 09 mars 2007 11:50 pm
par beni
regarde derriere le disque de frein, il y a une rotule (située en bout de triangle) il y a une petite tole noir qui peut frotter contre le disque ..

souvent c est un caillou qui la tord..

tu peux la regarder en braquant les roue et redresser a la main cette tole..

a+

Publié : sam. 10 mars 2007 7:08 pm
par fred34147
en parlant de bruit bizarre .... j'en ai un qui apparait sur mon Ypsilon apres environ 1h d'utilisation
En fait il suit le regime moteur mais ne semble pas etre audible depuis l'exterieur.
Pour definir le bruit je dirais que c'est comme si on frottais un lamelle de plastique souple contre des rayons d'une roue de vélo.
Le bruit est similaire à ça et le principe egalement ... plus le moteur tourne vite plus ce bruit accelere ...

je n'arrive pas à savoir d'ou ça peut venir ... et avant d'aller chez lancia j'aimerais arriver à déterminer plus ou moins d'ou ça vient