Forum LANCIA NET

Bonjour à tous,

Ma Thema 2.0L Turbo est chez le mécano pour refaire la distribution. Il m'appelle embêté car la vis de poulie de vilbrequin est bloquée, il a peur de la casser...

Quelqu'un a-t-il déjà eu cette mésaventure ? Des solutions ?

Merci de vos informations...

Troisetdeuxquatre

plus d'une fois !

dégrippant qu'on laisse travailler au moins une demi journée avant de défaire à la déboulonneuse, ou chauffé au chalumeau quitte à changer le joint spy et tout ce qui à pu etre endommagé par la chaleur.

certains garages mettent du frein filet sur les vis de poulies et vilos lors du remplacement de la distri, en général de la bleu parfois de la rouge

Merci de ta réponse !

Mon mécano m'assure avoir fait tout son possible pour la débloquer. Donc là il me propose de faire un devis pour éventuellement changer la casse occasionnée par le fait qu'il force dessus jusqu'à ce que ça cède........... ce qui veut dire vilebrequin cassé. Et il ne trouve pas les pièces pour me faire une estimation de prix de travaux............ il fait de la voiture de collection mais peu de Lancia.

Mon mécano habituel en voiture de collection ne veut même pas mettre les mains dans le moteur de la Thema... pfffffff chui entouré de gens qui ne travaillent que sur les 403 !!!!!!!!!!! Pourtant il avait bien bossé sur ma Delta mais ce n'était pas le même moulin..............!!!!!!!!!! (1.3 LX )

Tu as une idée du coût, si l'axe de vilebrequin casse en démontant la poulie ?

Merci de tes infos !!!

Personnellement j'arrive pas à trouver un garage sérieux par chez moi. C'est déprimant ! Bon courage

L'un des rares garage à qui je fais toute confiance pour ce moteur... est un partenaire du club d'ailleurs... Et est en région parisienne...