Forum LANCIA NET

Bonjours a tous,

Voila, mon problème... nous avons une lancia lybra jtd 1,9L elle roulais super bien rien na dire, ont etais heureux avec cette voiture mais un jour elle n'a plu reconnu ces clés... le double aussi...

Je rentre la clé dans le neiman, mais impossible de la tourner, meme pour mètre le contacte et puis après le volant c'est mis en sécurité...
Nous sommes allées a LANCIA (avec une autre voiture) et devis de la réparation plus de 1000 euro... Ils faut tous changée... car se sont des clée codée...

Nous sommes dégoûter... Nous n'avons pas les moyens...
Quand pensée vous ?
il vos mieu la mettre pour pièce ?

je ne connais pas l'auto mais ) mons avis si c'est mécanique (usure des clés et/ou du neiman) n'importe quel neiman même d'occase fera l'affaire il suffira de garder la clé actuelle sur le trousseau avec le transpondeur pour l'antidemarrage ou de la placer dans la colonne à coté de l'antenne mais le coté antidémarrage ne sera plus assuré

d'après ce que tu racontes ça ne semble à être qu'un soucis de neiman.

Dans ce cas changement du neiman et c'est tout.
Seul contrainte, laisser sur le porte clef, la clef pour le neiman et une autre d'origine pour que la voiture lise le code pour autoriser le démarrage moteur.

Flo.

Bonjour a tous, merci de vos réponse..
Un amis a démonté le neiman, il c'est casse en 2 (rien dans le conduit de la voiture, ouf )...
A lancia ont nous dit clairement de changer tous les barillets, en plus du neiman...(il ne les vende que ensemble... )
Ce sont des clés avec code pour l'anti-demarage.
Apres nous avons regarde depuis un moment les neimans d’occasions... RIEN !
Sauf une fois ou un tipe a voulu nous vendre le neiman a 250 euro, plus 80 euro pour le démonter...
A se prix, c'est un peut cher...
Nous sommes dans la m**** totale...

Oui, en théorie faut tout changer.

Le mieux serait d'en trouver un d'occasion avec sa clef, et de conserver ta clef d'origine, ainsi l'antenne située autour du neiman, reconnaîtra le bon code pour la centrale moteur.

Flo.

bonjour flo, je n'est pas trop compris ton message.. desole
changée le neiman, et garde la clée de l'autre vieux neiman ?
c'est ça ? mais après je fais comment pour la démarrer ?

Tu la démarres mécaniquement avec la clef du nouveau neiman, mais électroniquement il faut qu'elle aille chercher le code sur l'ancienne clef qui est celui du calculateur.

Flo.

j'ai trouver un neiman de fiat punto, ce mont il sur une lancia lybra ?
il se ressemble fortement.. ?
une idée ?

Pourquoi pas, le groupe FIAT standardise énormément ses pièces.

Faudrait regarder sur eper si les pièces sont communes.

Flo.

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=nei ... o&_sacat=0
ou sur AUTOSPARK

si je prend se neiman, faut il faire un codage ?
je ne comprend pas se que le mecano ma dit.
meme si ont change le neiman, il faut recodé tous les boitiers, chez lancia 300 euro..
je ne sais pas si on va tenter ?
vous en pensez quoi ?

Le neiman, c'est juste de la mécanique.
Autour du neiman, il y a une antenne.
Cette antenne sers à récupérer les signaux des cleefs et de les comparer avec ceux du calculateur pour autoriser le démarrage.

Flo.

le neiman c est la ou on rentre la cle
l antenne est le peti truc noir qui depasse, autour du neiman ?? si tous sa est bon, Alors notre amis a du demonte le barilet ...
Car jai sous les yeux le neiman avec tout un un truc noir autour assai important et au bout il y a 5 GROS broches mal...
si possible demain je pourai metre une photo...?

L'antenne est normalement ronde et entoure le neiman.

Le petit truc noir qui dépasse, ce doit être le bouton pour mettre la clef en park et allumer les veilleuses.

L'antenne est dissociable du neiman.

Flo.

hn... merci de ta réponse... c'est un peut complique... en plus je n'arrive pas a envoie les photos du probleme
je vais regarde ce que tu ma dit et surement tenté avec un autre neiman...
merci beaucoup de tes réponses