[RECH] Lancia Y Elefantino Rosso
Publié : ven. 17 août 2012 10:23 pm
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'une Lancia Y (Ypsilon I) avec les caractéristiques suivantes :
- FINITION : Elefantino Rosso uniquement (les autres 1.2 16V sont très bien aussi mais ce ne sont pas elles que je veux
)
- ANNEE : de préférence "série 1" avant restylage (donc 1997-2000)... Mais si une 2001-2003 se présente je peux être intéressé aussi
- COULEUR : indifférente
- KILOMETRAGE : 100.000 km ou moins
- ETAT INTERIEUR/EXTERIEUR/MECANIQUE : très bon état d'origine (pas de chocs carrosserie, pas de rouille, pas de sièges déchirés, pas de jantes 17", etc.)
- PRIX : faites vos propositions! Je serai généreux si la voiture me convient parfaitement
Si toutefois cela devait être important pour le vendeur, je compte prendre un très grand soin de cette voiture : pas de tuning sauvage au programme ! Enfin, ce serait idéal si la voiture se trouvait dans l'ouest de la France, mais si elle est ailleurs je suis prêt à me déplacer.
Pour me joindre : MP, ou apspweb@hotmail.com
=======================================================
J'en profite pour me présenter, puisque c'est mon premier message : j'ai 24 ans, j'habite en Bretagne, et je suis passionné de voitures depuis ma plus petite enfance. Si pour l'instant je n'ai eu l'occasion de posséder que des Honda (Prelude), Mazda (MX-5) et Jaguar (XJ-S V12), je suis à la recherche d'une citadine "chic et choc" dans laquelle je n'aurai pas peur d'être reconnu
Or, Lancia est de très loin ma marque italienne préférée (Ferrari ? Maserati ? C'est quoi ?), et j'ai toujours trouvé que la petite Y de première génération était l'une des plus belles citadines jamais dessinées. Je connaissais les noms des finitions (LX, LS, Elef. Blu, Elef. Rosso,...), sans pour autant savoir vraiment quelles étaient les différences, et quand j'ai appris que la Rosso avait des suspensions raffermies, une boîte courte et un 1.2 rageur de 86 chevaux, je me suis dit "c'est une comme ça qu'il me faut". Ca sera ma porte d'entrée chez Lancia, avec peut-être plus tard une Gamma coupé ou une Fulvia... 
Mes critères sont peut-être "restrictifs" à vos yeux (état nickel, faible kilométrage, ...), mais je sais que mon bonheur existe en Europe (des Y répondant à mes envies sont à vendre en ce moment). En France, ça m'arrangerait mieux... J'ai fait 1200 km pour aller chercher ma Honda Prelude, mais je préfèrerais ne pas battre le record
Je suis à la recherche d'une Lancia Y (Ypsilon I) avec les caractéristiques suivantes :
- FINITION : Elefantino Rosso uniquement (les autres 1.2 16V sont très bien aussi mais ce ne sont pas elles que je veux
)- ANNEE : de préférence "série 1" avant restylage (donc 1997-2000)... Mais si une 2001-2003 se présente je peux être intéressé aussi
- COULEUR : indifférente
- KILOMETRAGE : 100.000 km ou moins
- ETAT INTERIEUR/EXTERIEUR/MECANIQUE : très bon état d'origine (pas de chocs carrosserie, pas de rouille, pas de sièges déchirés, pas de jantes 17", etc.)
- PRIX : faites vos propositions! Je serai généreux si la voiture me convient parfaitement
Si toutefois cela devait être important pour le vendeur, je compte prendre un très grand soin de cette voiture : pas de tuning sauvage au programme ! Enfin, ce serait idéal si la voiture se trouvait dans l'ouest de la France, mais si elle est ailleurs je suis prêt à me déplacer.
Pour me joindre : MP, ou apspweb@hotmail.com
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J'en profite pour me présenter, puisque c'est mon premier message : j'ai 24 ans, j'habite en Bretagne, et je suis passionné de voitures depuis ma plus petite enfance. Si pour l'instant je n'ai eu l'occasion de posséder que des Honda (Prelude), Mazda (MX-5) et Jaguar (XJ-S V12), je suis à la recherche d'une citadine "chic et choc" dans laquelle je n'aurai pas peur d'être reconnu
Or, Lancia est de très loin ma marque italienne préférée (Ferrari ? Maserati ? C'est quoi ?), et j'ai toujours trouvé que la petite Y de première génération était l'une des plus belles citadines jamais dessinées. Je connaissais les noms des finitions (LX, LS, Elef. Blu, Elef. Rosso,...), sans pour autant savoir vraiment quelles étaient les différences, et quand j'ai appris que la Rosso avait des suspensions raffermies, une boîte courte et un 1.2 rageur de 86 chevaux, je me suis dit "c'est une comme ça qu'il me faut". Ca sera ma porte d'entrée chez Lancia, avec peut-être plus tard une Gamma coupé ou une Fulvia... Mes critères sont peut-être "restrictifs" à vos yeux (état nickel, faible kilométrage, ...), mais je sais que mon bonheur existe en Europe (des Y répondant à mes envies sont à vendre en ce moment). En France, ça m'arrangerait mieux... J'ai fait 1200 km pour aller chercher ma Honda Prelude, mais je préfèrerais ne pas battre le record
