Moi et ma Lybra

[ape rossa]

Salut a tous,

J'étais a la recherche d'une voiture pour cet été quand je suis tombé sur la Lybra.
En faisant mes recherches pour en savoir plus sur cette voiture, je suis tombé sur ce forum.
Je dois avouer que je suis tombé sous le charme, mais en vous lisant, vous m'avez donné votre passion.
J'ai parcouru le forum en long et en large j'ai pas tous lu (je crois que je me suis arreté aux posts de 2005)


Bref, le temps d'avoir mon chq de banque et elle sera mienne !!!!
C'est une Lybra SW 2.4 de janvier 2000.


Une des 1ere chose que j'aimera faire, surtout avant de partir. C'est d'installer le regulateur de vitesse.
Pour l'avoir connu sur des voitures de location, c'est vraiment génial sur autoroute.
Sauf si on est callé a 130 et que l'on rattrape un boullet qui roule a 125 ...

Ensuite j'aimerai savoir ce que l'on peut faire pour que le moteur est un peu plus de couple.
J'ai lu que c'etait possible, mais est-ce qu'il y aura un gain significatif avec le moteur de 134 ch.

Je vais aussi avoir qq travaux de carroserie a prévoir, on voit tout de suite que c'est une voiture de parisien !!


Si vous avez des info sur ces 2 points, je suis preneur.
Et si vous aves des infos tout court, je suis preneur aussi

[skipper]

Il est toujours possible de booster le moteur, mais en 2000, le turbo, n'est pas a geometrie variable, donc un peu plus compliqué, et moins efficace que les modeles 140 et 150.
Le regulateur, il faut que tu regardes si tu as le cablage sous la colonne de direction puis tu achetes une manette pour Alfa 156 et le tour est joué

[mixwell]

Bienvenu dans la familia Lancia, excellent choix !

[jybesak]

Salut à toi....

Bienvenue dans le clan des heureux propriétaires de lybra...Tu verras, si c'est comme moi, tu ne seras pas déçu, loin de là et pourtant je n'ai que le petit moteur 1.9 de 105 ch ...

Pour le régulateur, si tu as le cablage, après c'est un jeu d'enfant, il n'y a qu'à installer le commodo et le tour est joué, il y a un post là dessus je crois avec explication en photo...

Bonne route...

[ape rossa]

Merci pour votre accueil.

Je vais faire un tour dans les posts appropriés

[mixwell]

Et des photos SVP !!!

[ape rossa]

Ayé je l'ai !

Elle est fantastique, ce moteur, un ronron bien agréable pour un diesel !

Et les options à fusion, les petits details qui tuent pullulent.

J'adore !!


Bientôt les photos

[caliméro]

bienvenue amis lybriste! la bonne surprise, quand j'ai eu ma Lybra, a été le premier voyage de nuit... éclairages d'ambiance à tous les étages, c'est beau et apaisant.

[a200tq]

Et hop un nouveau membre Lybriste sur le forum
Exact ce qui est super avec le Lybra ce sont toutes ces petites attentions que l'on découvre au fur et à mesure de son utilisation

[mixwell]

Moi j'ai surtout découvert les différences de l'une à l'autre !!! Trop bizarre ces Italiens...

[ape rossa]

a200tq,

Deux dans le meme departement ... c'est une de trop !

Tu n'étais pas a Créteil aujourd'hui ?


Mixwell,
Quelle differences par exemple ?

[mixwell]

Des petits détails... Genre la Lybra à David a des grilles sur les trous sur les cotés du pare-choc avant alors que moi j'ai que les barettes centrales ! Pas de boutons au volant éclairés, pas de prise 12V à l'arrière, pas de porte-gobelet sur l'accoudoir arrière... Plein de petite chose qui rend chaque Lybra unique !

[alfa-team]

Bienvenue a toi et ta lybra. C'est du bonheur sur roue cette auto