encore un problème décidément

Pour parler de tout sur toutes les Lancia produites après 1980 !
flat-six
salut à tous.
Bon après le serrage de moteur que j'ai réparé depuis même si j'ai quelques fuites, là j'ai ma voitures qui freinait nickel ce matin et en la reprenant ce soir elle freine plus; j'ai la pédale de frein qu'est dur que ce soit à l'arrêt ou en roulant.
si quelqu'un peut m'aider à y comprendre un truk sa serait cool merci d'avance. ;)
petitcoyote91
Un prise d'air sur ton tuyau de dépression entre le collecteur et le mastervac peut-être.
flat-six
ok faut de toute manière que je l'amène au garagiste?
petitcoyote91
Pas tout de suite, suit le cheminement de ce fameux tuyau. Il part de ton servofrein ( la grosse gamelle derrière le maître cylindre ) et chemine jusqu'au collecteur d'admission ( généralement juste après le papillon ). Traque les craquelures ou plus simplement, un défaut d'étanchéité à une de ses extrémités.
marc
de
REGARDE AVANT DE LA MERTRE AU GARAGE
QUESTION D'ARGENT
flat-six
ok regarderé sa ala lumière du jour ce weekend merci
Avatar de l’utilisateur
riga
Lybra
Lybra
Messages : 2905
Inscription : sam. 14 févr. 2004 7:00 am
Localisation : 40
T'as pas les freins qui ont gelés à tout hasard???
flat-six
non
Avatar de l’utilisateur
emmanuel
Ypsilon
Ypsilon
Messages : 234
Inscription : dim. 31 oct. 2004 6:00 am
Localisation : st cyr l\'ecole
c'est un diesel ou une essence ??? si ce n'est pas le tuyau ,ca peux venir de la pompe a vide si c'est un diesel !!! y avait deja un article la dessus ici... a voir
emmanuel
psal24
Modérateur
Modérateur
Messages : 13508
Inscription : jeu. 12 févr. 2004 7:00 am
Localisation : Essonne (91)
C'est un diesel de mémoire !
flat-six
oui cé bien un diesel 1.9 td.
ben sa vien bien de la pompe a vide ki é bouffé de l'intérieur (la ou l'arbre a came entraine la pompe) é sa a bouffé l'axe de l'arbre a came; dou je doi changé la pompe a vide é l'arbre a came.
é selon fiat, lancia ce seré une panne connu dou il vende mintenan la pompe a vide avec l'arbre a came.
sur ce point jaimeré avoir plus de précision, si cé déja arrivé a des personnes du forum.
flat-six
voila bon ce problème de pompe a vide é réparé pour le moment.

voila la g un otre problème mé sur une fiat uno 1.7d (phase 2) cé kel ne ve plus démarré alor kel démarré nikel tout o long de la journé. sa la fé dun coup. elle fé juste "un groin" comme kan le démarreur ve juste démarré ( la demi seconde lorsqu'on tourne la clé pour démarré). la batteri é ok, le préchoffage je pense pas kil é de problème)
si kelkun pourré mécléré?
merci davance tcho.
marco68
demonte les cosse de la battrie et graise un peu
flat-six
je les ai démonté mais sa fait tjs pareil. je penseré éentuellement pour le démarreur.
Avatar de l’utilisateur
riga
Lybra
Lybra
Messages : 2905
Inscription : sam. 14 févr. 2004 7:00 am
Localisation : 40
Démarreur? Freins? je vois pas le rapport???
Répondre