ok pour ODB sur lybra ???

[skipper]

JR ou KN kifkif bourricot, mais seul le nettoyant KN et bon, les autres bcp moins

Content que tu soit satisfait de la version 2, comme je l'ai dit sur plusieurs post deja, chacun aime une voiture differente donc je ne suis pas d'accord avec les fichiers tout fait.
LA personnalisation c'est mieux, la preuve.
Au moins au rond point, la elance est immediate, pas de trou. C'est ce qui manquait a cette Lybra 2.4 un peu de peche en dessous de 2000.

[warrior1300]

oui c'est nickel pas de trou et pas non plus obligé de rouler a donf c'est parfait car par contre si j'en veu plus ... ben y a qu'a demander ... merci encore
Pour le filtre je suis avec un standard .. j'ai pour l'instant pas fait grand chose sur ma voiture car je n'avais pas vraiment les finance apres les vacances je verrai si je me fais pas quelques plaisirs ... jantes ou toit ouvrant j'hesite ....

[mixwell]

Vu que ta Lybra est maintenant une fusée !!! Investit dans un pack jantes + roues 17... Tu es en combien là ? En hiver, je suis en 15, avec une reprog vous pensez pas que sur la neige la voiture patine tout le temps ?

[skipper]

Sur la neige et le mouillé, il faut doser, sinon vous finnissez comme MASSA ce week-end chez les Rosbeefs!!! en plus avec des 225 45 17 moins de pression au sol.
Pour la neige on prends le 4x4 de ma femme c'est mieux.

[warrior1300]

aujourd'hui j'ai tout d'origine ... heu a part la repro.. lol

Pour les jantes+17 je vais voire car je suis vraiment tenté par le toit ouvrant meme si c'est peut etre un peu risqué quand c'est pas d'origine ...
Pour ma part la neige c'est vraiment pas souvent pour la pluie ben je vais y aller doucement ...

[skipper]

Jantes + 17 nettement mieux que le toit ouvrant, c'est une toute autre voiture, la tu peux t'amuser un peu, elle colle parterre, c'est le chassis qui a du mal a suivre sur la mienne

[mixwell]

Skipper toi en plus c'est un SW ? Attention break pressé ! Je vais prendre un filtre KN, je le monterais après les vacances, lui éviter la poussière du Portugal... Vous estimez avoir combien maintenant ? 400Nm c'est possible ?

[warrior1300]

la je laisse parler le specialiste ... moi j'ai surtout la banane !!! lol
je vais voire a la rentrée pour les jantes ....

[skipper]

La mienne je pense 180-190CV 380-400Nm celle de warrior difficile a dire sans essayer mais a vue de nez 170-175 CV 370-380 Nm, je me trompe peut etre, mais pas de beaucoup, mais surtout ce qui a de tres bien c'est que le couple est dispo beaucoup plus tot 1400-1500, le couple max c'est tres rare quand tu l'obtients, c'est seulement en 2e 3e a fond les gamelles sur le champignon, maintenant ce qui est super c'est que tu n'a jamais a planter au plancher. La P max c'est a fond de ballon 4500RPM je n'y vais que tres rarement.
Ma modif, c'est pour l'agrement de conduite, tu as une auto bcp plus puissante, mais tu ne l'utilise que tres rarement, tu sais que tu en as sous le pied, very good feeling.

[warrior1300]

oui je confirme ...tres bon feeling...

[mixwell]

Bande de voyou ! Je suis jaloux grave...

[ape rossa]

Je voulais savoir ce qui est possible de faire sur ma Lybra 2.4 AM 2000.
Je ne souhaite pas un avion de chasse, mais juste un peu plus de couple à bas regime.

[skipper]

Il est toujours possible de faire quelquechose, mais il me faut le fichier d'origine, tout depand de la ou tu habites, moi je suis dans le Var. Je ne sais pas ou est Warrior, il a aussi l'outil pour telecharger le fichier.

[ape rossa]

Je suis en région parisienne ...
Tu penses que l'achat du 'bazar' n'est pas utile ? il ne pourrait être utilisé sur une autre voiture ?

[skipper]

Il peut etre utilisé sur pas mal d'autres voitures.
Il faut juste pas faire de conneries sinon la centrale risque de ne plus fonctionner du tout. Je ne garantie rien.
Le "bazar" ne fait que lire le fichier, apres il faut le modifier plusieurs fois, jusqu'a obtention du resultat qui te convients.