Publié : jeu. 15 mai 2008 6:38 pm
Vous trouverez ci dessous le scan d'une invitation que j'ai recue, concernant une sortie touristique organisée par Lancia Héritage.
Quelques précisions, suite à 2 questions que j'ai posées directement à l'organisateur: (en gras mes questions, en italique les réponses de LH).
Q.1) Qu'appellez vous "Lancia de collection"? Ma Kappa ou ma Lybra seraient elles acceptées?:
R.1):
"Pour nous sont acceptées toutes les Lancia dont la production à cessé ainsi que les Lancia exceptionnelles encore en production (la Thésis répond à ce second critère). Les Lybra et Kappa sont donc acceptées puisque leur commercialisation est arrêtée. En terme plus simple, le but pour nous est de ne pas avoir un pourcentage trop élevé de Ypsilon ou Musa.
Juste pour l'info... compte tenu que Lancia Héritage est subventionné à 98% par Lancia France, cela nous amène à cibler les Lancia de collection ... mais bien sûr pour une petite sortie de ce type (donc hors de notre grand rallye annuel) nous acceptons parfaitement toute autre voiture italienne voire même des voitures de collection non italiennes. Notre objectif étant de rester tout de même avec une majorité de Lancia.
Q.2) Comment sont calculés les frais d'inscrïption?
R.2):
Frais de participation : En premier lieu, tous les frais "classiques" sont comptés dans la participation cad : les frais de restauration, d'hébergement, de visite et d'organisation. En clair, les participants n'ont à payer que l'essence, les suppléments éventuels (téléphone, boissons hors programme ...) et parfois certaines dépenses spécifiques (genre pont à péage) qui ne peuvent être réglées par l'organisation.
Les quarante euros demandés par personne correspondent aux frais "individuels", en l'occurrence ce sont le petit déjeuner du dimanche matin, le déjeuner du midi et la visite guidée du château d'Harcourt. Ce sont donc des dépenses liées directement au nombre de personne et indépendant du nombre de voitures. Pour info les 40 € demandés correspondent exactement aux dépenses. Ce système permet de bénéficier de tarifs de groupe et de menu à prix intéressant.
Les dix euros demandés par équipage (par voiture) correspondent aux frais d'organisation. Cela comprend la réalisation du roadbook (ici 21 pages couleur reliées), les frais de reconnaissances, les frais de courrier administratif (tous les maires des 45 communes traversées ont reçus une lettre de déclaration de passage), l'assurance responsabilité civile. Pour info Lancia Héritage est de sa poche pour ce poste là ... mais la subvention de Lancia France est faite aussi pour cela.
Ce système de calcul permet de se caler pour ceux qui viennent seul, à deux, trois ou plus par voiture.
Donc pour vous, si vous êtes tous les deux, cela fait 80 € pour vous deux plus soit 10 soit 20 € selon que vous venez avec une seule ou les deux Lancia.
En terme de paiement, nous demandons l'envoi d'un chèque d'avance que nous ne déposons qu'après le rallye. Cela permet de ne pas faire payer d'avance, sans non plus entrer dans une gestion complexe d'acompte avant le rallye puis de solde à la fin du rallye.
C'est généralement difficile à la fin d'un rallye de faire attendre les participants pour qu'ils règlent ... avec les risques d'erreur ou d'oubli. Sans compter ceux qui veulent partir plus tôt etc ...
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