Kappa coupe 4 cylindres turbo

[Jode]

Bonjour
Je voulais en savoir un peu plus sur ce véhicule qui au final est assez rare dans sa mouture 4 cylindres lampredi.
Notamment:
-ses points forts, faibles?
- le nombre d unité produites?
- sa côté éventuelle
- si c'est une version qui interesse les passionnésde la marque.???
Autant je suis à peu près capable de répondre à ses questions pour le 5 cylindres turbo (expérience aidant), autant pour le 4 cylindres turbo...
Merci d'avance pour vos temoignages

[jpd]

Très bon modèle.

Point fort, c'est un Lampredi, moteur rageux et tout ce que l'on sait sur ce moteur (delta,dedra,thema...).

Point faible les mêmes (distribution avec courroie d'équilibrage à faire en temps et en heure t être souple sur l'accélérateur).

Pour la cote, c'est une Kappa, si elle est en état concours environ 4500€.

Pour ma part je trouve que c'est le meilleur moteur.

[Jode]

Merci pour tes indications et ton avis
Sais tu, a tout hasard, combien il y en eu de produites en coupe "t16"?
Salut

[daniel_l]

...
Sais tu, a tout hasard, combien il y en eu de produites en coupe "t16"?
Salut

D'après cette page :
https://www.kappacoupe.de/das-kc/geschichte/
il y aurait eu 1064 Kappa coupé en 4 cyl turbo sur les 3263 coupés. Parmi les Kappa coupé c'est donc la motorisation la plus diffusée.

Daniel

[Jode]

Merci pour ce lien germanophone ... ça m a rappelé le lycée
Comme quoi... je pensais que le t20 était bien plus diffusé que le t16....
Cordialement