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Publié : ven. 13 nov. 2009 10:06 pm
par christ.w
Ma delta 1.6 est en panne [img]smile/mad.gif[/img]
Par 2 fois la semaine derniere le moteur s'est arreté alors que je circulai en ville.Un tour de clef et hop repartie.Ce soir, lors d'une marche arrière, rebelotte. Mais là tour de clef, redémarre et dans les 2 secondes qui suivent elle s'arrete. Je constate que le contact s'allume avant que la clef n'arrive à la position contact. Et lorsque la clef est en position contact : plus rien. Un tuyau? :hurle:

Publié : sam. 14 nov. 2009 9:10 pm
par jpd
Le contacteur électrique derrière le neiman.

Publié : lun. 16 nov. 2009 9:07 am
par christ.w
Un peu des 2! réparé... :)

Publié : mar. 17 nov. 2009 3:10 am
par mixwell
Dit nous en plus !!!

Publié : lun. 30 nov. 2009 9:05 am
par christ.w
Certaines cosses du contacteur un peu écartées et le neiman qui ne trouvait plus la position de contact.
20 € à la casse et vroom... :top:

Publié : mar. 01 déc. 2009 5:49 pm
par mixwell
20€ !!! La chance...

Re: Problème de neiman ?

Publié : ven. 31 juil. 2026 10:04 pm
par ChabertLancia
Salut ! J'ai eu un truc dans le meme genre sur une Delta, au début je pensais a un relais ou a un faux contact dans le faisceau et en fait c'etait bien le neiman qui faisait des siennes. Depuis le remplacement plus aucun calage, meme en roulant. Franchement 20 € a la casse c'est une super pioche, aujourd'hui c'est devenu plus compliqué d'en trouver un propre. Pensez juste a mettre un petit coup de nettoyant contact sur les prises tant que tout est démonté, ça évite parfois que le souci revienne quelques mois plus tard.