Remplacement tableau de bord Beta

Pour parler de tout sur toutes les Lancia d'hier, produites avant 1980 !
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daniel_l
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Ganatin a écrit :Ah j'ai tout viré, je ne remettrai pas d'autoradio dans cette voiture, j'aime trop entendre le moteur ! Mais merci du conseil, effectivement c'est pertinent.
...
Je comprends, l'autoradio que j'ai acheté l'an dernier pour ma Delta 2 est encore dans sa boite, jamais déballé. Le moteur 1.8 16s VVT est également très agréable pour les oreilles.
Ganatin a écrit :...
Reprise du comodo aussi ... Gros nettoyage en profondeur au white spirit et brosse à dents ...
...
Un p'tit coup de nettoyants contacts électriques en plus ?

Daniel
Lancia Kappa coupé 3.0 V6 de 1997
Lancia Delta 2 GT 1.8 VVT de 1996
Lancia Thesis Emblema 2.0 T20 de 2003
Lancia Ypsilon Platinium TwinAir de 2013
Lancia Prisma 1.5 de 1987
Alfa-Romeo 159 SW JTDm 150 QTronic de 2009
Fiat Grande Punto Mjt 75 de 2009
Ganatin
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J'ai fini au WD40 ... le produit miracle!
Ganatin
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Aller ! On termine !

Ce matin remontage du bloc compteur et du commodo sur la direction, et derniers tests avant de tout refermer. Reste quelques câbles à rattacher dessous, trouver une solution provisoire pour refermer le dessous du cache-colonne de direction dont je n'ai que la partie supérieure (D'AILLEURS SI QUELQU'UN A CA ...), et quand même remonter le volant (même si la direction c'est pour les indécis ... sic).

Avant
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Après
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Mais je n'ai pas pu résister à la tentation de me faire une pointe
A 160 dans mon garage Quel pied de découvrir enfin un tableau de bord non craquelé, agréable, lisible, fonctionnel et bien éclairé !
Ganatin
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J'AI FINiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiihihihihihihih !!!!!!!!

Je viens de terminer le remontage !!!! Oh p...n que c'est bon !!! Surtout que désormais cette mystérieuse commande de niveau d'huile fonctionne parfaitement !!!

On peut résumer ce mois de travail par ces 3 photos. Entre-temps j'ai trouvé un cache-colonne de direction d'origine qui sera le bienvenu, mais du coup je suis assez content de mon adaptation ... Trouvé aussi en Italie un commodo conforme à ma série, bref, la totale !

Comme dirait JL Aubert : voilà c'est fini !
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By night ...
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Et l'adaptation du cache-colonne inférieur issu d'une 2ème série
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daniel_l
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Bravo !

Daniel
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Tant que la bestiole est à hauteur travaillable j'en profite : branchement des antibrouillards. Depuis le temps qu'ils étaient posés ...

Je voulais qu'ils s'éteignent en passant en phare ... donc réfléchissement. Parce que moi et l'elec ... Mais petit à petit je progresse !!!

Veilleuses
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Veilleuses + codes
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Veilleuses + codes + AB
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Passage en phares > les AB s'éteignent bien
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Et alors le top du top ... Le tout est branché sur un inter d'origine rétroéclairé ! Je crois que je vais dormir dedans cette nuit !!!
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Y a d'la joie ! C'est très con mais je suis content de mouah !
Ganatin
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Aujourd'hui j'ai reçu un bout d'Italie ... Sicile exactement. 6 jours par la poste italienne. Chapeau bas !

Et voilà la bête ... rarissime commodo de 1ère série. Très bon état en plus.

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AVANT / MAINTENANT
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Quand même plus sympa !

En parallèle, me suis occupé des prises d'air capot, complètement décolorées. La 1ère remise en place :

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Pour la seconde ben ... va falloir opérer. Ce soir c'est résine !
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Ganatin
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Et voilà ! Après 8 semaines de travail, on déconfine la belle !!!

Trop bon ... Libérée Délivrée
Pijel
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Bonjour,
je viens de lire tous les messages de remises en état de ton tableau de bord et tes capacités à trouver les bonnes pieces qui manquent.....FELICITATIONS !

Par contre j'ai été longtemps a la recherche du hard top arrière que tu présentes ici. Est-ce que le vendeur en aurait un 2eme ? Sans doute question idiote. Pourrais tu me donner son adresse, ses coordonnées ? A moins que tu sois vendeur !
Encore bravo et bonne journée.
Jean
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