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Publié : mer. 12 déc. 2007 12:40 am
par augusteauto
BONJOUR .J'ai un problème avec le tableau de bord de ma lybra.Après des coupures intermittentes (sur les bosses) il se remettait tout seul ou avec quelques tapes sous le tableau(fusibles)avec le cadran temp eau bloqué au maxi.repartait après un arrêt pour reprendre au bout de queques minutes ,mais maintenant arrêt total et le concessionnaire veut changer la platine cadrans (1100 euros), je pensais à un prb de sonde en court circuit ou de masse.quelqu'un at-il déjè eu ce prob ou une idée , merci.

Publié : mer. 12 déc. 2007 9:16 am
par psal24
Si c'est juste ce cadran qui ne marche pas, regar plutot si les connectiques sur ta sonde ne sont pas sales !

Publié : mer. 12 déc. 2007 8:18 pm
par augusteauto
non, ce sont tous les cadrans qui sont en panne , le garage a testé dessus la platine d'une autre lybra et elle fonctionne , donc je vais voir si quel qu'un peut réparer en ouvrant la platine , sinon je vais essayer de m'en faire prendre une partie en charge par lancia.avec 78000klm , celà me semble un peu court comme espérance de vie pour la pièce .merci.

Publié : mer. 12 déc. 2007 9:23 pm
par a200tq
Faut regarder les soudures des connexions sur la platine.

Publié : jeu. 13 déc. 2007 1:31 pm
par pabernard2002
C'est bête ça faisait des semaines qu'un vendeur Ebay spécialisé Italiennes (et en italie d'ailleurs) en avait un d'occaze.

Regarde quand même de temps en temps:
http://stores.befr.ebay.be/IL-CONTE-DI- ... idZ2QQtZkm

Publié : jeu. 13 déc. 2007 2:07 pm
par mixwell
Je suis de l'avis de A200, c'est souvent une soudure qui lache... Un composant, c'est possible mais plus rare que les ptites soudures de merde qui font maintenant !

Publié : jeu. 13 déc. 2007 6:25 pm
par arbyl
J'ai eu le même problème que toi il y a quelques mois résultat, il a fallu changer le bloc compteur entier pour le prix de 577.64 ttc quand même mais pas plus de 1000 comme te le demande ton garagiste.
Pour infos il s'agit d'un bloc reconditionné nef:71788313

Publié : ven. 14 déc. 2007 1:03 am
par augusteauto
merci pour le tuyau sur les compteurs reconditionnés , je vais voir si le concessionnaire peur me monter ça , sinon ce w-end , je récupère la platine pour la faire tester par un collège.

Publié : ven. 14 déc. 2007 11:38 pm
par augusteauto
le concessionnaire me dit qu'il n'existe pas de reconditionnés, ou dois_je les chercher ?MERCI

Publié : sam. 15 déc. 2007 12:11 am
par mixwell
Tu as vérifié les soudures ? Pas de traces de fumée, rien ? Bizarre que ça claque comme ça... La mienne, la nuit, j'ai des baisses de luminosité au compteur... Rien de méchant, tant que ça me pète pas à la tronche !

Publié : sam. 15 déc. 2007 9:43 am
par a200tq
mixwell a dit : La mienne, la nuit, j'ai des baisses de luminosité au compteur... Rien de méchant, tant que ça me pète pas à la tronche !
Des fois cela me le fait, il me suffit juste de toucher le rheostat d'éclairage pour que cela rentre dans l'ordre.

Publié : sam. 15 déc. 2007 12:20 pm
par arbyl
Bizarre, mais le garage Alfa ou je vais ma bien vendu un bloc compteur reconditionné il a d'ailleur recupéré l'autre compteur hs pour l'échange et pour le prix que j'ai donner, j'ai la facture, c'est quand même incroyable que ça change d'une concession a l'autre !!!!!

Publié : sam. 15 déc. 2007 12:25 pm
par a200tq
Je crois surtout que ça sent le concessionnaire qui ne veux pas se prendre la tête avec du TdB reconditionné.

Publié : sam. 15 déc. 2007 12:35 pm
par arbyl
Oui je crois que tu as raison a200tq il est plus rentable de le vendre 1100€ que 577€ :roi:

Publié : dim. 16 déc. 2007 4:03 pm
par mixwell
Si ça se trouve, tout les garages ne travaillent pas avec de l'échange standard... Tu n'as pas de boites qui font dans l'électronique vers chez toi ? Ou je bosse, on traite avec une boite de Lyon... Des fois ça marche bien et d'autres fois ça tient...pas longtemps !