Bonsoir
Je viens d acheter une ypsilon et elle est vraiment super!!
C est une 1.3 jtd en boite auto de 2006 avec 120000km.
Elle roule très bien mais on a un soucis avec les freins sur autoroute.
Ça vibre très fort qd on freine a Partir de 110km/h!
On dirait que l ABS se déclenche a chaque fois et c est très dangereux!!
Les disques et plaquettes ont 30000km
C bizarre car ça le fait pas a faible vitesse.
J ai demonte les roues avant et qd je fais tourner les
Disques, il y a une zone ou ça frotte bcp plus.
Seraient ils voiles?
Merci d avance.
Pb frein sur ypsilon jtd 2004 dfs
Bonjour,
Cela ressemble effectivement à des disques voilés.
Cela ressemble effectivement à des disques voilés.
Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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bertrandservices
- Y10
- Messages : 3
- Inscription : sam. 13 août 2011 8:46 pm
Merci
Savez vous comment faire pour en être sur?
Sinon, comme ils sont quasi neufs, est il possible de les fr rectifier?
Enfin, s ils sont voiles, a quoi cela est il du? ( mauvaise qualité )?
Savez vous comment faire pour en être sur?
Sinon, comme ils sont quasi neufs, est il possible de les fr rectifier?
Enfin, s ils sont voiles, a quoi cela est il du? ( mauvaise qualité )?
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evomadras
- Delta
- Messages : 1435
- Inscription : lun. 19 mars 2007 6:00 am
- Localisation : Auxerre
- Contact :
un disque voilé ne se rectifie pas.
tu peux voilé un disque de différentes façons:
un disque de mauvaise qualité
si ton disque est chaud et un choque thermique avec de l'eau froide (lavage auto ou bien une grosse flaque)
en générale c'est lié a la température.
tu peux voilé un disque de différentes façons:
un disque de mauvaise qualité
si ton disque est chaud et un choque thermique avec de l'eau froide (lavage auto ou bien une grosse flaque)
en générale c'est lié a la température.
Lancia HPE Volumex (1984)
Renault Clio 3 RS1 (2008)
ex Renault Clio 2 RS2 (2005)
Lancia Delta Evolution I (1992)
Fiat Panda 1000cl (1986)
ex Lancia Thema 2.5TDS (1989)
Renault Clio 3 RS1 (2008)
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Lancia Delta Evolution I (1992)
Fiat Panda 1000cl (1986)
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30 000 km, quasi neufbertrandservices a écrit :Merci
Savez vous comment faire pour en être sur?
Sinon, comme ils sont quasi neufs, est il possible de les fr rectifier?
Enfin, s ils sont voiles, a quoi cela est il du? ( mauvaise qualité )?
Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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bertrandservices
- Y10
- Messages : 3
- Inscription : sam. 13 août 2011 8:46 pm
Merci a vous
C était bien cela!
Sinon, j avais deux trois questions sur le système dfs et son entretien.
Ct entretenir le robot de la boite et y a t il un entretien spécifique sur la boite?
Sur mon livret, cela n est pas spécifie.
Merci d avance
C était bien cela!
Sinon, j avais deux trois questions sur le système dfs et son entretien.
Ct entretenir le robot de la boite et y a t il un entretien spécifique sur la boite?
Sur mon livret, cela n est pas spécifie.
Merci d avance