Forum LANCIA NET

mixwell a écrit :

flo a écrit :Euh...il doit être tard car je n'ai pas compris ce que tu as voulu dire :'-(

Autant pour moi...
Je voulais dire qu'une voiture comme ça c'est pour faire du 15/ 20 000km par an.
Pas trop de ville essentiellement de la route voire autoroute.
L'installation GPL n'a rien à voir avec l'âge du véhicule !
En plus là c'est un SW donc parfait pour une bonne cuve.
Je pense que le prix se négocie...la voiture pas l'instal GPL.

Je comprend mieux.
Je ne sais pas si en 100.000Km (par exemple) elle serait rentabilisé, ni si un installateur accepterait sur un véhicule comme celui-ci (age et kms). Et il faudrait qu'il reste de la place dans le coffre....tout en ayant une roue de secours....

Flo.

Arnaud a bien une Dedra SW GPL !
L'age de la voiture n'a rien à voir...
Certes le moteur doit être en bon état après faut une bonne installation.
Et la roue de secours...et-ce vraiment bien utile ?

Moi j'ai le GPL et la roue de secours, sans perdre de place dans le coffre !

Sinon l'installateur se fiche de l'âge de ta voiture, ce qui compte c'est l'état et le kilométrage du bloc. Généralement il est conseillé de faire l'installation avant les 100000 km même si c'est possible après dans certains cas.

En ce qui concerne le seuil de rentabilité d'une installation GPL sans aucune aide, ca tourne plus généralement dans les 60000 km !

Comment tu as fait pour garder coffre et roue de secours ???

Flo.

Sur la Dedra SW ka riye de secours est déportée à gauche du coffre. Il y a un rangement à la place 'classique' de la roue sous le coffre : c'est lui que j'ai 'perdu' !

OK, pas mal du coup !

Flo.

flo a écrit :
T'es joueur quand même, t'as intérêt à avoir l'assistance dans ton assurance.

Flo.

Je suis gavé d'assistances (assurance, Total, CB, Auto Club de France...)
Une installation GPL vaut la peine sur ce genre de véhicules.
A voir suivant utilisation !

Plus de renseignement sur le GPL : la FAQ est là..

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