Forum LANCIA NET

Bonsoir à tous,
Voilà ça doit faire quelques mois que j'ai changé les disques et plaquettes avant, tout s'est bien passé, l'étrier coulissait bien et tout, graissé les supports d'étrier ... enfin du travail bien fait quoi.
Le rodage s'est bien effectué. ils ont fait environ 2000 3000kms sans problème.

Mais voilà, maintenant un bruit est apparue en roulant en ligne droite après freinage et d'autres fois ... autrement dit étrier grippé. Je touche à la jante, disque aiie aiie c'est brulant comme un four et ça sent le cramé !!!
J'ai démonté avec beaucoup de mal l'étrier, j'essaye de le repousser, impossible même avec un repousse-piston. Les plaquettes sont un peu usés, le disque un peu rayé (je n'ai pas beaucoup roulé depuis le pb).
Je ne roule plus actuellement.

Je me penche vers vous pour avoir des conseils :
- Est-ce juste l'étrier ou ça peut être un problème de liquide de frein bouché dans le flexible ?
- Pouvez vous m'indiquer les étapes pour y remédier ?

Bonne soirée à tous

Salut,

Tes flexibles sont récents ?

Bonjour Lancia_net,
Voici une photo du flexible :


En passant, on aperçois le soufflet de cardan qui fatigue ...


Je peux juste affirmer qu'ils ont au moins 2 ans.
Sinon je viens de vérifier le liquide de frein, il est en très bon état.
Il parait que c'est un défaut sur les Fiat, lancia ... le flexible bouché.
Je pense que je vais d'abord changer les 2 flexible avant (tant qu'à faire je vais changer la paire) et purger les freins. Vu le prix d'un étrier ... x2 j'en parle même pas ^^. J'espère que c'est juste ce flexible !

Pouvez-vous m'indiquer comment je dois m'y prendre, je trouve pas de tutos CLAIRE ET PRECIS sur le net ^^.
Changer les flexible, j'ai vu comment faire, je vais donc me procurer une clé à tuyauter (d'ailleurs quelle taille ???) ... ensuite pour la purge je dois purger juste ceux à l'avant ou même à l'arrière ? Et je dois commencer par le flexible droit ou gauche ? Et sinon en enlevant le flexible côté canalisation, comment le boucher le temps de remettre le neuf ?

Merci d'avance

Défaut courant, les Flexibles bouchés, je ne sais pas qui t'as dis ça.......
Je ne pense pas que tes flexibles puissent être bouché au point de faire ça.
Ton étrier est sans doute grippé.
Est-ce que tes colonnettes coulissent bien ? (les espèces de deux vis, tenue par un soufflet en caoutchouc, et qui servent à rendre ton étrier flottant.
Sur ces modèles ce qui est courant c'est plutôt les colonnettes grippées, ou au pire l'étrier grippé....

Flo.

Les colonnettes coulissent très bien, il n'y a aucun soucis de ce côté là.

Dans ce cas il y a probablement l'étrier grippé.

Flo.

OK, je vais recuperer un etrier à la casse ce week-end
Sinon pour le changement ... je cherche toujours un tuto pour ce modèle là.

Le flexible en l'enlevant (pr le passer au compresseur ...), il y aura une fuite au niveau de la canalisation, comment vous faites pour le boucher ?
Et la purge pour le frein gauche seulement ça suffit ?

A confirmer, mais je pense qu'il faut purger roue avant gauche et roue arrière droite si tu démontes l'étrier avant gauche.

Flo.

Tu as le même problème qu'il y avait sur ma 156 après changement du liquide de frein. Je n'avais aucun problème de freinage avant cette opération et l'étrier n'étaait pas grippé, testé à l'appui.
Si tu as un ABS, ta purge ne suffit pas toujours.

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgfrein.htm

Bien que je sois passer par un garage pour faire correctement la puge n'a pas été trouvée jusqu'à son vol.

psal24 a écrit :Tu as le même problème qu'il y avait sur ma 156 après changement du liquide de frein. Je n'avais aucun problème de freinage avant cette opération et l'étrier n'étaait pas grippé, testé à l'appui.
Si tu as un ABS, ta purge ne suffit pas toujours.

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgfrein.htm

Bien que je sois passer par un garage pour faire correctement la puge n'a pas été trouvée jusqu'à son vol.

J'ai pas très bien compris l'histoire ...
En gros, ton étrier fesait comme si il était grippé après un changement de liquide de frein ?
Et pour la purge il faut aussi purger le bloc abs ?