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Depuis hier, la Delta II (2.0L 16V essence) refuse de démarrer quand je tourne la clef, j'entends juste un petit bruit de relais. Pas de bruit de démarreur, ni de rotation moteur.
Un peu comme si il n'y avait pas assez de batterie... (mais la batterie est bonne).
Et puis des fois ça démarre tout à fait normalement...

Est ce que quelqu'un a déjà eu ça? Comment y remédier?

Je pencherais sur un problème de Neimann ou de faux contact.

Cosses de batterie oxydées ?

Non... malheureusement. Je les ai démonté récemment et remonter avec de la graisse cuivrée.

Mais il faut que je vérifie les cosses sur le démarreur...

Le relais peut être en fin de vie et il grippe !

Je peux essayer... Tu sais lequel c'est ce relais?

Aucune idée !

Lorsque ça déconne, essais de taper (doucement qd même ) sur le démarreur. Si le solénoïde est bloqué, ça peut aider...

Aujourd'hui, ça ne l'a pas fait... tout tourne impeccable...
c'est juste hier soir... je dois avoir un faux contact quelque part. La prochaine fois que ça le fait je démonte les cosses du démarreur et je mets de la graisse cuivrée.
J'espère ne pas avoir à trouver ce relais...

Je ne pense pas que ce soit le solénoïde, parce que j'aurais quand même une rotation du démarreur. Le solénoïde commencait à déconner sur la Dedra, on l'entendais tout de suite au démarrage.

C'est vrai... tu devrai entendre le démarreur...

Salut,

J'ai eut une fois le problème sur une autre caisse (pas une italienne)
Le gros fil de la masse était pas assez sérré, normalement la masse est vissé à la carrosserie de la voiture (dans le bloc moteur).
Je sais pas si j'ai été assez clair.
A +
CDLT

Oui, sur dedra et delta 2 , la tresse de masse qui va sous la batterie est souvent oxydée avec le temps. J'ai eu le cas 2 fois sur 6.

dans mon cas elle était pas en contact, dévisé de beaucoup donc selon les vibrations des fois y a contact et des fois pas.
Normalement c'est une grosse vis de 14 ou 12 je crois, à vérifier.
CDLT

Aujourd'hui ça a de nouveau fonctionné sans problème.
Je vais faire le tour de toutes les masses que je trouve et les connexions du démarreur. J'en profiterais quand je ferais les coussinets de bielles comme elle vient de passer les 100000 kms.

Je vous tiens au courant dès que ça le refait...

Alors çà ne le refait plus donc

Ca ne le refait plus... mais j'attends encore avant de me réjouir.