Bonsoir à tous
En me documentant sur le xénon, j'ai vu qu'il était souvent question de lave-phares, je ne vois pas le rapport.
Quelqu'un peut-il m'éclairer ? (mdr)
Merci
Flamant
LYBRA ET XENON
Les laves phares sont obligatoires si un véhicule est équipé du Xénon 
Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
Voici ce que je viens de trouver :
Pour que l'efficacité des xénons soit maximum, il faut une optique de phare toujours propre, d'où les lave-phares, ca sert aussi par temps de neige car ils ne chauffent pas assez pour faire fondre celle-ci
Pour que l'efficacité des xénons soit maximum, il faut une optique de phare toujours propre, d'où les lave-phares, ca sert aussi par temps de neige car ils ne chauffent pas assez pour faire fondre celle-ci
Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
Il me semble que les lave phare sont #obligatoire# avec les xénons, car par température négative il n'y a pas assez de chaleur pour faire fondre le givre. Et en effet il me semble pas avoir vu de xénon d'origine sans lave phare.
Flo.
Flo.
J'ai cherché le texte et trouvé ! D'ailleurs ils ne parlent pas du tout du risque de gel.
Le voici (lien direct du site sur l'unece)
Il s'agit du règlement n° 48 (annexé à l’accord de Genève du 20 mars 1958) , paragraphe 6.2.9,
http://www.unece.org/trans/doc/2002/wp2 ... -10r1f.doc
copié collé du texte :
"6.2.9 Autres prescriptions
Les prescriptions du paragraphe 5.5.2 ne sont pas applicables aux feux de croisement.
Les feux de croisement munis de sources lumineuses à décharge seront permis uniquement si un (des) nettoie projecteurs, en application du Règlement No 45 4/ est (sont) également installé(s). De plus, en ce qui concerne l’inclinaison verticale, les prescriptions du paragraphe 6.2.6.2.2 ne s’appliquent pas à ce type de projecteurs.
L’éclairage virage ne peut être obtenu qu’au moyen de feux de croisement conformes au Règlements Nos 98 ou 112.
Si l’éclairage virage est obtenu au moyen d’un mouvement horizontal de l’ensemble du feu ou du coude de la ligne de coupure, il ne doit pouvoir fonctionner que si le véhicule est en marche avant, sauf lors d’un virage à droite dans la circulation à droite (ou d’un virage à gauche dans la circulation à gauche)."
Flo.
Le voici (lien direct du site sur l'unece)
Il s'agit du règlement n° 48 (annexé à l’accord de Genève du 20 mars 1958) , paragraphe 6.2.9,
http://www.unece.org/trans/doc/2002/wp2 ... -10r1f.doc
copié collé du texte :
"6.2.9 Autres prescriptions
Les prescriptions du paragraphe 5.5.2 ne sont pas applicables aux feux de croisement.
Les feux de croisement munis de sources lumineuses à décharge seront permis uniquement si un (des) nettoie projecteurs, en application du Règlement No 45 4/ est (sont) également installé(s). De plus, en ce qui concerne l’inclinaison verticale, les prescriptions du paragraphe 6.2.6.2.2 ne s’appliquent pas à ce type de projecteurs.
L’éclairage virage ne peut être obtenu qu’au moyen de feux de croisement conformes au Règlements Nos 98 ou 112.
Si l’éclairage virage est obtenu au moyen d’un mouvement horizontal de l’ensemble du feu ou du coude de la ligne de coupure, il ne doit pouvoir fonctionner que si le véhicule est en marche avant, sauf lors d’un virage à droite dans la circulation à droite (ou d’un virage à gauche dans la circulation à gauche)."
Flo.
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psal24
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Les feux doivent aussi avoir un système de réglage auto.flamant a écrit :Bonsoir à tous
En me documentant sur le xénon, j'ai vu qu'il était souvent question de lave-phares, je ne vois pas le rapport.
Quelqu'un peut-il m'éclairer ? (mdr)
Merci
Flamant