Pour ma part j'en ai croisé une de très près qu'une seule fois dans ma vie, sortant du batiment Fiat sur les Champs Elysées il y a au moins 7 ans : une superbe Thema limousine noire ou bleu nuit, toit en vinyle noir, boîte automatique, avec le V6 PRV à priori, blindée, etc....
Lancia HPE Volumex (1984)
Renault Clio 3 RS1 (2008)
ex Renault Clio 2 RS2 (2005)
Lancia Delta Evolution I (1992)
Fiat Panda 1000cl (1986)
ex Lancia Thema 2.5TDS (1989)
mixwell a dit : Commande spéciale ou oeuvre d'un carrossier ?
non, non, thema limousine de série ;o)
sérieusement, je pense que c'était un partenariat avec Lancia, faut pas oublier que la Thema était voiture officielle
en tout cas, la thema avec l'option "blindage" avait de série les jantes de gamma S2...
mixwell a dit : Mince alors, elle devait ramer à cause du sur poids... On en apprend tout les jours ! Bien que pour moi la plus surprenante c'est la Delta cab !
mais que crois tu!
qu'une lancia parcequ'elle serait blindée n'avanceriat plus?
Mais non, l'idée miracle c'est de mettre un moteur survitaminé dans une thema blindée! (T16 de plus de 280 cv ...)
bon la si la limousine a vraiment un V6 PRV.... il est évident qu'elle devrait pas avoir des accélérations fulgurantes
PS: d'ailleurs, certaines thema (en tout cas une ) existent avec le moteur "pour blindée"... mais sans le blindage... donc moteur survitaminé sans surpoids...
PS2: les dedra blindée avaient ainsi le moteur de la HF integrale (alors que seulement2 roues motrices)
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