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Bonjour,

Petite question,

Toutes les Delta II ainsi que les Dedra série 1 (sauf turbo essence) possède un voyant de manque d'huile sur le chek panel.

La seule différence sur la Delta est qu'il s'active moteur éteint avec un bouton poussoir, la led s'allumant verte si OK, rouge si manque. Sur la Dedra ca ne s'allume rouge que si il y a manque.

Bref tout ca pour en venir à la question suivante. Ou est prise cette info sur le niveau d'huile sur les Lampredi ? J'imagine dans le carter, mais sous quelle forme ? C'est une sonde ? Ou une sorte de filament intégré au carter ?

De même j'aimerais juste avoir la confirmation de l'endroit ou est situé la sonde de température d'huile sur les Dedra équipées du Lampredi, ainsi que sur les Delta II HF turbo...

Merci d'avance pour vos réponses !

Il me semble que la sonde de température est tout en bas du carter d'huile.

Oki pour cette info qui vient confirmer ce que je pense. Par contre pour le témoin de niveau d'huile, comment ca marche ?

Je me demande si je ne confonds pas avec le niveau d'huile ?
C'est un peu loin tout ça niveau souvenir...

Car en fait tu l'avais peut être compris, notre Delta étant équipée d'origine de ce fameux témoin de niveau d'huile, mais pas de la jauge de température d'huile, je voulais savoir dans l'hypothèse ou le niveau est donné par une sonde au même pas de vis, si on pouvait la remplacer par une sonde de température d'huile.

Mais on reste en pleine science fiction dans que je n'ai pas la certitude de comment ca marche...

Vendredi la Delta doit passer sur un pont pour le changement des flexibles de freins AV, je vais voir si je peux voir quelque chose...